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Ford F-350

Ford F-350

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Avis des proprios

Selon 4 avis
Confort 8
80% Complete
Performance 9
80% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 9
90% Complete

Évaluations de propriétaires

lm-gilbert F350 Super Duty Diesel octobre 11, 2017 F-350 SUPER DUTY Lariat Diesel
Note globale
Super camion, fiable, qui fait tourner les têtes. En version Diesel, parfait pour tirer de grosses charges. Version Lariat avec maximum de confort.
Confort 8
80% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-287
Date de rappel
2020-06-25
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
20S33
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur un petit nombre de camions, la plaque d'amortissement du convertisseur de couple de transmission pourrait être défectueuse et pourrait se briser. Si cela se produit, le moteur pourrait caler et il pourrait y avoir une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein pour immobiliser le camion. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait augmenter la distance d'arrêt et les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire Ford pour remplacer la boîte de vitesses automatique.
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2019-174
Date de rappel
2019-04-10
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
19S11
Unités affectées:
230 182
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Les connecteurs du câble du chauffe-moteur peuvent avoir été endommagés lors de l'entretien de votre camion lors de la campagne de rappel 2018-718 (Ford #18S45). Cela pourrait provoquer un court-circuit qui pourrait entraîner une surchauffe ou une fusion du câblage. Risques pour la sécurité : Un câblage surchauffé ou fondu peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Les propriétaires doivent cesser immédiatement d'utiliser leur chauffe-moteur. Ford avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire désactiver le chauffe-moteur. Ford enverra un autre avis lorsque des pièces de rechange seront disponibles et demandera aux propriétaires d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour les faire installer. Les propriétaires ne doivent pas utiliser le chauffe-moteur avant d'avoir fait installer les pièces de rechange.
N° de rappel
2018-718
Date de rappel
2018-12-20
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
18S45
Unités affectées:
446 041
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : L'eau et les contaminants peuvent endommager et corroder les raccords des câbles du chauffe-moteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et entraîner une surchauffe ou une fusion du câblage. Risques pour la sécurité : Un câblage surchauffé ou fondu peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Les propriétaires doit arrêter immédiatement d'utiliser le chauffe-moteur. Ford avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour débrancher le chauffe-moteur. Ford leur enverra un autre avis lorsque des pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour les faire installer. Ne pas utiliser le chauffe-moteur avant d'avoir fait installer les pièces de rechange.
N° de rappel
2017-276
Date de rappel
2017-05-23
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
17C09
Unités affectées:
304
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains couvercles de poignées de portière en chrome décoratifs, vendus en tant qu'accessoires du marché secondaire chez des concessionnaires Ford, pourraient nuire à la conformité du véhicule à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 206 - Serrures de porte et composants de retenue de porte. Ces accessoires pourraient rendre les poignées de portière non conformes aux exigences en matière de charge d'inertie de la norme. Une poignée de portière munie d'un couvercle en chrome pourrait se détacher en raison des charges d'inertie lors d'une collision latérale si la portière est déverrouillée, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les couvercles touchés devront être retirés des véhicules et les propriétaires de ces véhicules seront remboursés pour les pièces et la main-d'œuvre.
N° de rappel
2016-185
Date de rappel
2016-04-26
Système touché
Pneus
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
16S17
Unités affectées:
271
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la paroi latérale interne des pneus touchés pourrait avoir été endommagée lors de l'assemblage du véhicule, ce qui pourrait provoquer une perte d'air ou, dans certains cas, un éclatement d'un pneu pendant l'exploitation du véhicule. Par conséquent, un pneu endommagé qui éclate ou qui perd de l'air rapidement pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les pneus et les remplacer au besoin.
N° de rappel
2015-125
Date de rappel
2015-03-24
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
15S09
Unités affectées:
96
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules dotés d'une trousse de conversion en ambulance ou en véhicule de lutte contre les incendies et munis d'un moteur diesel de 6,7 L, le message « Stop Safety Now » (arrêter immédiatement le véhicule en toute sûreté) pourrait s'afficher et cinq sons d'avertissement pourraient être émis si une défaillance du capteur de température des gaz d'échappement est détectée. Le couple du moteur sera graduellement réduit de 70 % sur une période de 45 s, jusqu'à un niveau de puissance réduite qui sera maintenu. Durant cette période, il n'y aura aucune incidence sur le braquage, le freinage, l'éclairage, les dispositifs électriques ou les dispositifs de retenue, ce qui permettra au conducteur de manœuvrer le véhicule jusqu'à un endroit sûr. Ce problème pourrait causer un arrêt du moteur, ainsi que rendre impossible le redémarrage rapide du véhicule par la suite. Si ce problème survient lorsqu'un véhicule doté d'une trousse de conversion en ambulance ou en véhicule de lutte contre les incendies est utilisé pour le transport d'un patient ou pour fournir une assistance médicale, cela pourrait retarder le traitement médical, ainsi qu'augmenter les risques de blessures pour le patient. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur à l'aide d'un logiciel à jour.
N° de rappel
2015-081
Date de rappel
2015-02-24
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
15S08
Unités affectées:
21
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel, les mécanismes de direction de remplacement installés après le 30 juin 2014 pourraient ne pas être bien fixés au longeron de cadre en raison d'un dégagement insuffisant. Cela pourrait causer une puissance de serrage insuffisante sur les joints, ce qui, au fil du temps, pourrait endommager l'un des boulons de retenue de mécanisme de direction ou plus. Si les boulons de mécanisme de direction sont endommagés, l'un de ces boulons ou plusieurs d'entre eux pourraient se briser, ce qui pourrait causer une perte de contrôle de la direction et, par conséquent, augmenter les risques de blessures et de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer des pièces d'espacement entre le mécanisme et le longeron de cadre, afin d'ajouter un dégagement et d'assurer une puissance de serrage adéquate sur les joints.
N° de rappel
2013-372
Date de rappel
2013-10-30
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
13S10
Unités affectées:
50
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certaines ambulances à moteur diesel de 6,7 L pourraient afficher le message d'avertissement « stop safety now », produire 5 sonneries et perdre graduellement de la puissance; cette perte finirait par causer le calage du moteur lorsque la vitesse descendrait sous 5 km/h. Si cela se produisait pendant que l'ambulance transporte un patient, l'arrêt du moteur sans que l'on puisse le redémarrer pourrait nuire aux soins du patient et augmenter ses risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le capteur de température des gaz d'échappement (EGT) situé en aval du filtre à particules diesel (DPF).
N° de rappel
2009-292
Date de rappel
2009-10-14
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
1993 1994 1995 1996 1997 1999 2000 2001 2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
09S09
Unités affectées:
492 877
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse pourrait surchauffer, dégager de la fumée ou brûler, ce qui pourrait provoquer un incendie sous le capot. Un tel problème pourrait se produire lorsque le véhicule est arrêté ou en marche. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouvel interrupteur ou un nouveau faisceau de fils avec fusible. Note : Ce rappel est un prolongement du rappel 2005028 (05S28).
N° de rappel
2001-204
Date de rappel
2001-08-13
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2000 2001
Numéro de rappel du fabricant:
01S24
Unités affectées:
83 005
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise des voitures de tourisme, des véhicules utilitaires sport, des camionnettes et des poids moyens. Un contact qui se trouve sur le couvercle en plastique de la boîte d'engrenage du moteur des essuie-glace peut mal fonctionner et surchauffer. Il se peut alors que les essuie-glace fonctionnent de façon intermittente, ne reviennent pas à leur position de départ quand on les arrête, tombent complètement en panne, se mettent à dégager de la fumée ou mettent le feu au couvercle en plastique. Les défauts de fonctionnement auront surtout tendance à se produire si les contacts sont réglés au balayage intermittent ou quand de la neige ou de la glace entrave le fonctionnement des lames ou les empêchent de revenir à leur position de départ dans le bas du pare-brise. La perte de visibilité qui découlerait d'une panne d'essuie-glace fait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le code de date du moteur des essuie-glace et remplacer le couvercle du boîtier d'engrenage du moteur si ce dernier a été construit pendant la période suspecte.
N° de rappel
2001-194
Date de rappel
2001-07-16
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
01S21
Unités affectées:
78 402
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certaines voitures de tourisme, camionnettes et minifourgonnettes et certains véhicules utilitaires sport équipés de ceintures de sécurité fabriquées par TRW. Il se peut que les ceintures extérieures du conducteur et du passager avant ne puissent se boucler complètement. En cas d'accident, il se peut donc que le système de retenue ne procure pas la protection prévue, ce qui augmente le risque de blessure aux occupants. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boucles des ceintures extérieures avant et les remplacer s'il y a lieu.
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