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Dodge Nitro 2011

PDSF
31 695 $
Dodge Nitro 2011
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Principales caractéristiques: Dodge Nitro 2011

Économie de carburant 9,7 - 14,0 carburant: Combiné
Puissance 210 - 260 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 235 - 265 ft-lb
Sièges 5

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Le Dodge Nitro 2011 a 1 garniture. Vous pourrez examiner cette garniture en détail ci-dessous.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-311
Date de rappel
2020-07-08
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010 2011
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
W09
Unités affectées:
188 249
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'emblème sur le volant peut se détacher. Si cela se produit, l'emblème ou ses dispositifs de retenue pourraient se transformer en projectiles lorsque le coussin gonflable se gonfle lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Les pièces détachées qui sont projetées vers les occupants lorsqu'un coussin gonflable se déploie peuvent augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.
N° de rappel
2013-231
Date de rappel
2013-07-04
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
N38
Unités affectées:
25 546
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement des coussins gonflables pourrait s'allumer à cause d'une défaillance électrique dans le module de contrôle du système de retenue des occupants (ORC). En conséquence, les appuie-têtes actifs (AHR) pourraient ne pas se déployer lors d'une collision arrière (où leur déploiement est justifié), ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module d'alimentation totalement intégré (TIPM) ou remplacer le module ORC, comme requis.
N° de rappel
2011-224
Date de rappel
2011-06-10
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
L23
Unités affectées:
2 270
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas avoir été munis lors de leur construction d'un rivet de pivot de colonne de direction; le rivet en question pourrait aussi avoir été mal posé. Une colonne de direction dont le rivet a été mal posé pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront s'assurer que le rivet de la colonne de direction est présent et qu'il est aligné; ils devront effectuer les réparations nécessaires au besoin.

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