Dodge Caravan

Problème : 
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. 

Risques pour la sécurité : 
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. 

Mesures correctives : 
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Problème : 
Dans certains véhicules, les écrous qui fixent les bras d'essuie-glace pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Cela pourrait entraîner un glissement des essuie-glaces et ne pas nettoyer le pare-brise correctement. 

Risques pour la sécurité : 
Les essuie-glaces qui ne fonctionnent pas correctement risquent d'affecter la visibilité du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques de collision. 

Mesures correctives : 
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les écrous des bras d'essuie-glace.

Problème : 
En raison d'un problème de production, un petit nombre de véhicules ont été construits avec des feux de jour qui ne s'éteignent pas lorsque les phares antibrouillard sont allumés. Depuis le 1er septembre 2020, la nouvelle réglementation canadienne nécessite que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares antibrouillard sont allumés.  

Risques pour la sécurité : 
Il s'agit d'une non-conformité technique qui ne risque pas d'affecter la sécurité.  

Mesures correctives : 
Il ne s'agit pas d'un rappel. FCA Canada a confirmé que tous les véhicules construits après le 1er septembre 2020 sont conformes à la réglementation canadienne.

Problème : 
Sur certains véhicules, l'emblème sur le volant peut se détacher. Si cela se produit, l'emblème ou ses dispositifs de retenue pourraient se transformer en projectiles lorsque le coussin gonflable se gonfle lors d'un accident. 
 
Risques pour la sécurité : 
Les pièces détachées qui sont projetées vers les occupants lorsqu'un coussin gonflable se déploie peuvent augmenter les risques de blessures. 
 
Mesures correctives : 
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.

Problème : 
Dans certains véhicules, la gâche de fermeture pour les sièges de la deuxième et de la troisième rangée pourrait avoir été mal soudée. Par conséquent, le siège ou la ceinture de sécurité pourraient ne pas retenir adéquatement les passagers en cas d'accident.  
 
Risque pour la sécurité : 
Un siège ou une ceinture de sécurité qui bouge ou se détache lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures pour les passagers.

Mesure corrective :
 L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire ajouter un support de renforcement de gâche pour les sièges extérieurs de la deuxième et de la troisième rangée.