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Dodge Caravan
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Aucun avis / nouvelle pour Dodge Caravan
Avis des proprios
Confort
9
Performance
8
Économie de carburant
6
Commodité intérieure
8
Style extérieur
8
Fiabilité
8
Évaluations de propriétaires
anabel7507
Mon bazoo
décembre 04, 2017
se
Note globale
J'adore mon camion. Il est tout rouillé mais je ne le changerais pas pour rien au monde. La mécanique est A1,il m'amène du point a au point b. Je l'ai depuis 9 ans . Il n'a même pas 130 000 kilimètres.
Confort
10
Performance
8
Économie de carburant
2
Commodité intérieure
6
Style extérieur
6
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème
Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait.
Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile.
Risque en matière de sécurité
La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.
Mesures correctives
L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2007-169
Date de rappel
2007-05-30
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2005
Numéro de rappel du fabricant:
G09
Unités affectées:
51 000
Type de notification:
Rappels - audit
Sur certains véhicules, les capteurs de coussin gonflable supplémentaires avant située à gauche ou à droite pourraient se fissurer dans certaines conditions, ce qui pourrait permettre à de l'eau de pénétrer dans le capteur. Cela pourrait faire en sorte que le voyant d'avertissement de coussin gonflable s'allume. Un mauvais fonctionenment de l'un des capteurs supplémentaires ou des deux capteurs ne diminuera pas la sécurité et n'empêchera pas non plus le respect des normes gouvernementales. Le capteur monopoint qui équipe ces véhicules, qui est situé dans le module de commande de coussin gonflable, fonctionne même si les deux capteurs supplémentaires ne fonctionnent pas. DaimlerChrysler a décidé d'émettre un avis dont le but est la satisfaction de la clientèle; cet avis informera les clients que les capteurs de coussin gonflable avant dont on parle ici seront remplacés par des capteurs repensés, dans le but de diminuer les risques de dommage. Cette mesure n'est pas prise aux termes de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles.
N° de rappel
2006-058
Date de rappel
2006-03-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
F10
Unités affectées:
38 034
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'arbre de l'armature du moteur des essuie glaces avant pourrait se briser, ce qui pourrait faire en sorte que les essuie glaces avant cessent de fonctionner. Cela pourrait diminuer la visibilité du conducteur et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le moteur des essuie glaces avant.
N° de rappel
2004-392
Date de rappel
2004-11-02
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
D48
Unités affectées:
23 490
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules pouvant être exposés à des conditions d'humidité et de chaleur extrêmes, de la condensation provenant des canalisations (tableau de bord) du climatiseur pourrait s'égoutter à travers les trous de ventilation se trouvant dans la partie supérieure de la radio (de base) et provoquer un court circuit qui enverrait par la suite du courant continu jusqu'aux haut parleurs arrière, ce qui pourrait provoquer un incendie dans les haut parleurs. Correction : Les concessionnaires devront poser un ruban gommé spécial sur la partie supérieure de la radio pour éliminer les risques d'infiltration d'eau.
N° de rappel
2004-366
Date de rappel
2004-10-07
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
1998 1999 2000
Numéro de rappel du fabricant:
D17
Unités affectées:
237 695
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une augmentation de la résistance de la borne du ressort de temporisation ou un rembobinage de ce même ressort pourraient faire allumer le voyant d'avertissement des coussins gonflables. Jusqu'à ce que le problème soit réglé, le coussin gonflable du conducteur ne se déploiera pas comme il le devrait en cas de collision frontale, ce qui augmentera les risques que le conducteur soit blessé. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ressort de temporisation sur les véhicules qui ont moins de 115 000 km. Les propriétaires de véhicules ayant plus de 115 000 km se verront offrir une garantie prolongée sur le ressort de temporisation.
N° de rappel
2004-276
Date de rappel
2004-08-04
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2002 2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
D37
Unités affectées:
150 116
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certaines minifourgonnettes équipées d'un moteur de 3,3 L ou de 3,8 L, le tuyau supérieur du refroidisseur de la direction assistée pourrait fendre, ce qui provoquerait une fuite de liquide. En présence d'une source d'inflammation, ce liquide pourrait s'enflammer et causer un incendie sous le capot. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau supérieur du refroidisseur de la direction assistée.
N° de rappel
2004-050
Date de rappel
2004-02-06
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2005
Numéro de rappel du fabricant:
D04
Unités affectées:
331
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de rappel de la ceinture de sécurité du passager avant pourrait avoir été mal assemblé. En cas d'impact frontal important, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir correctement le passager; ce qui augmente les risques de blessures. Correction : Le concessionnaire devra inspecter le dispositif de rappel et le remplacer s'il y a lieu.
N° de rappel
2001-116
Date de rappel
2001-06-08
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
981
Unités affectées:
7 796
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il se peut que le boulon du pivot du bras oscillant inférieur se brise et qu'en conséquence le bras se détache de la traverse du châssis, entraînant une perte de contrôle. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons et les écrous des bras oscillants inférieurs
N° de rappel
2000-299
Date de rappel
2000-12-15
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
960
Unités affectées:
15 595
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux de jours ne s'allument pas quand le commutateur d'éclairage manuel est à la position feux de stationnement. La norme exige que les feux de jour soient toujours allumés, à moins que le commutateur d'éclairage principal soit à la position feux de stationnement. Correction : L'ordinateur fonctionnel devra être réprogrammé à l'aide d'un logiciel qui corrige la situation.
N° de rappel
2000-215
Date de rappel
2000-10-03
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
1996 1997 1998 1999 2000
Numéro de rappel du fabricant:
895
Unités affectées:
183 085
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules équipés avec un moteur 3.3L ou 3.8L, une fuite est possible au niveau des joints toriques du tuyau de raccordement de la rampe d'essence. Une fuite d'essence en présence d'une source d'inflammation pourrait être à l'origine d'un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Le concessionnaire installera des joints d'étanchéité externes au niveau des deux raccords du tuyau de raccordement de la rampe d'essence. S'il existe une fuite au niveau des raccords du tuyau de raccordement ou de la rouille rouge à proximité de la zone, la rampe d'essence doit être remplacée.
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