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I-5 intercooled turbo regular unleaded
4 cyl. en ligne à turbocompresseur/compresseur volumétrique super sans plomb
I-6 intercooled turbo regular unleaded
I-4 intercooled turbo regular unleaded
V8 deux turbocompresseurs super sans plomb
V6 à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
V-6 double turbo super sans plomb
Cylindrée
2,5 L/154
2,0 L/120
3,0 L/180
5,5 L/333
3,0 L/182
3,0 L/183
4,7 L/285
Système d’alimentation
Injection multipoint
Injection directe d'essence
Injection directe d'essence
Diesel direct injection
Puissance
250 hp @ 5400 rpm
302 hp @ 5700 rpm
310 hp @ 5700 rpm
325 hp @ 5600 rpm
300 hp @ 5600 rpm
240 hp @ 5600 rpm
577 hp @ 5500 rpm
255 hp @ 3400 rpm
249 hp @ 3400 rpm
329 hp @ 5250 rpm
362 hp @ 5500 rpm
429 hp @ 5250 rpm
Automatique 6 vitesses avec Geartronic -comprend : contrôle adaptatif de passage des vitesses
Automatique 8 vitesses avec Geartronic -comprend : fonction d'arrêt au ralenti et contrôle adaptatif de passage des vitesses
Automatique 6 vitesses avec Geartronic -comprend : fonction Quickshift évoluée
Automatique 6 vitesses avec Geartronic -comprend : fonction Quickshift évoluée (R-Design)
Automatique 8 vitesses Geartronic -comprend : fonction d'arrêt au ralenti et contrôle adaptatif de passage des vitesses
Automatique SPEEDSHIFT PLUS d'AMG 7G-TRONIC
Automatique 7 vitesses AMG SPEEDSHIFT -comprend : palettes de changement de vitesse au volant
Automatique 9G-TRONIC
Automatique 7G-TRONIC PLUS
Automatique 9G-TRONIC -comprend : palettes de changement de vitesse au volant
Automatique 7G-TRONIC
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