Chrysler Sebring 2001

PDSF
23 240 $ - 37 665 $
Chrysler Sebring 2001

Principales caractéristiques: Chrysler Sebring 2001

Économie de carburant 7,9 - 12,1 carburant: Combiné
Puissance 168 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 170 ft-lb
Sièges 4

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2016-338
Date de rappel
2016-06-29
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
S51
Unités affectées:
188
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains coupés à deux portes, en cas de collision nécessitant le déploiement du coussin gonflable du passager avant, le coussin gonflable déployé pourrait entrer en contact avec le pare-soleil si celui-ci est en position abaissée. Cela pourrait causer le détachement du pare-soleil de son support de montage, ce qui pourrait heurter un occupant. Cela augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajouter une sangle d'attache sur le pare-soleil du passager. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015267.
N° de rappel
2015-267
Date de rappel
2015-06-16
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
R30
Unités affectées:
1 227
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains coupés à deux portes, en cas de collision nécessitant le déploiement du coussin gonflable du passager avant, le coussin gonflable déployé pourrait entrer en contact avec le pare-soleil si celui-ci est en position abaissée. Cela pourrait causer le détachement du pare-soleil de son support de montage, ce qui pourrait heurter un occupant. Cela augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront ajouter une sangle d'attache sur le pare-soleil du passager.
N° de rappel
2001-051
Date de rappel
2001-03-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
969
Unités affectées:
595
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules ont été dotés de conduites de refroidissement (entrée et sortie) de la transmission automatique qui pourraient ne pas satisfaire à des exigences de fabrication précises en matière d'épaisseur de la paroi interne. Ces conduites peuvent se détériorer avec le temps et entraîner une fuite d'huile de transmission. Si de l'huile entre en contact avec le tuyau d'échappement brûlant, il y a risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les conduites du refroidisseur d'huile de la transmission automatique.
N° de rappel
2001-048
Date de rappel
2001-03-06
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
956
Unités affectées:
6
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du capteur de position du vilebrequin peut entrer en contact avec le nouvel écran de protection, entraînant la mise à la masse du circuit. Tout contact prolongé du faisceau de câbles avec l'écran thermique peut user l'isolation des câbles et entraîner la mise à la masse du circuit. Il se pourrait alors que le moteur cale sans avertissement, ce qui représente un risque d'accident. Correction : Le faisceau de câbles du capteur de position du vilebrequin devra être acheminé ailleurs.
N° de rappel
2000-296
Date de rappel
2000-12-15
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
959
Unités affectées:
160
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Ces certains véhicules, une canalisation de retour du carburant n'a pas reçu le traitement protecteur prévu contre l'ozone, ce qui pourrait réduire sa durée de vie et, éventuellement, entraîner sa détérioration et causer une fuite de carburant. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le code date de la canalisation de retour du carburant et remplacer la canalisation s'il y a lieu.
N° de rappel
2000-255
Date de rappel
2000-10-27
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
898
Unités affectées:
35
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules peuvent avoir été dotés d'un module de sac gonflable côté passager qui ne retient pas la trappe du sac gonflable durant le déploiement de ce dernier. Bien que le rendement du sac gonflable ne soit pas affecté par ce problème, une trappe de sac gonflable qui se détache peut blesser un des occupants du véhicule. Correction : Le module du sac gonflable du passager devra être remplacé.

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