Chevrolet Malibu 2002

Sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors­route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment du retrait de la clé de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Pour chaque clé, les concessionnaires devront installer deux anneaux de clés et modifier les dimensions de l'ouverture dans la clé. Remarque : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, tous les articles devront être retirés de l'anneau de la clé.

Certaines voitures de tourisme ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Certaines voitures ont été assemblées avec un feu de croisement gauche qui ne satisfait pas aux exigences de la norme en matière de rendement photométrique. Une intensité lumineuse inférieure aux exigences minimales peut se traduire par une réduction de la distance de visibilité et une intensité lumineuse supérieure aux exigences maximales peut provoquer l'éblouissement des conducteurs qui viennent en sens inverse. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le feu de croisement gauche et le remplacer s'il ne satisfait pas aux exigences.