Cadillac LYRIQ

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de croisement des phares ne s'allument pas lorsqu'il commence à faire sombre à l'extérieur et que le commutateur multifonction est réglé à la position « OFF » ou « PARKING LAMP ». Cela pourrait également faire en sorte que les feux de jour pourraient s'éteignent lorsque le véhicule est en mouvement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des phares et/ou des feux de jour qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité, rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).

Problème : Sur un véhicule, les connexions dans le bloc-batterie à haute tension pourraient être mal situées ou avoir été mal soudées. Par conséquent, le véhicule pourrait passer en mode de puissance réduite ou perdre la puissance aux roues. Remarque : Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant d'avertissement de batterie s'allume et que le message « Service High Voltage System » (entretien du système à haute tension) s'affiche dans le tableau de bord. Le message « Charging Disabled » (recharge désactivée) ou « Vehicle Will Not Restart » (le véhicule ne redémarrera pas) pourrait également s'afficher. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser le propriétaire par la poste et lui demander d'amener son véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le bloc-batterie à haute tension.