Cadillac CTS 2004

Sur certains véhicules vendus à l'origine ou actuellement immatriculés dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes en hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador), le raccord du tuyau souple de frein avant au niveau de l'étrier pourrait se corroder. Si le raccord présente une corrosion importante, l'interface tuyau souple/tube interne pourrait se mettre à fuir ou, dans certains cas, se briser. Cela pourrait causer une augmentation soudaine des distances de freinage, ce qui pourrait provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux tuyaux souples de frein avant. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2010-080.

Sur certains véhicules, une borne électrique sur le module de la pompe à carburant pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait permettre à du carburant de fuir ou pourrait avoir une incidence négative sur la pression du système à carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Une basse pression de carburant résultant de la fuite pourrait aussi avoir une incidence négative sur le rendement du moteur, ce qui pourrait diminuer la puissance du moteur ou le faire caler. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le faisceau volant du réservoir à carburant et du module carburant.