BMW i4

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème avec le logiciel du moteur électrique pourrait entraîner le passage du véhicule en mode de sûreté intégrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. 
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage d'un voyant d'avertissement et l'affichage d'un message d'avertissement. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. 

Mesures correctives : 
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour du logiciel du moteur électrique. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire BMW

Problème : 
Sur certains véhicules, le montant de support qui soutient le passage de roue arrière gauche pourrait être fissurée. Par conséquent, la résistance de la structure du véhicule pourrait être insuffisante en cas d'accident. 

Risque pour la sécurité : 
Une structure de véhicule qui n'est pas assez résistante pourrait accroître les risques d'incendie et/ou de blessure en cas d'accident. 

Mesures correctives : 
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le montant de support gauche.

Problème : 
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. 

Risques pour la sécurité : 
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. 

Mesures correctives : 
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie  a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Problème :
Sur un petit nombre de véhicules, le système de recharge combiné pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le courant de la batterie haute tension pourrait être coupé pendant la conduite. Si cela se produisait, le véhicule pourrait caler et subir une perte de puissance des roues.

Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance pourrait accroître le risque d'accident.

Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de recharge combiné de la batterie haute tension.

Problème : 
Ce rappel concerne certains véhicules dont le module de commande électronique du contrôleur de domaine de la carrosserie (BDC) a été remplacé lors d'une visite d'entretien chez le concessionnaire.  

Sur certains véhicules, une erreur de programmation dans le module de commande électronique du BDC de remplacement pourrait empêcher la fonctionnalité de verrouillage automatique des portières de fonctionner. Par conséquent, une portière non verrouillée pourrait s'ouvrir lors d'un accident grave. 

Risques pour la sécurité : 
Une portière qui s'ouvre lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures. 

Mesures correctives : 
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer le module de commande électrique du BDC. Afin de réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de verrouiller manuellement toutes les portières avant chaque déplacement jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.