BMW 7 Series 2007

PDSF
108 400 $ - 174 400 $
BMW 7 Series 2007

Principales caractéristiques: BMW 7 Series 2007

Économie de carburant 8,7 - 15,9 carburant: Combiné
Puissance 360 - 500 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Essence
Couple 360 - 516 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2017-268
Date de rappel
2017-05-19
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
2 081
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un système de fermeture de porte avec l'option Comfort Access ou avec les options Comfort Access et Soft Close Automatic, les portes pourraient ne pas se fermer correctement. Une porte qui semble bien fermée pourrait donc s'ouvrir pendant que le véhicule roule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures à la personne assise près de la porte ou causer des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires vont retirer les cames des serrures de porte et vont reprogrammer le système Comfort Access au besoin.
N° de rappel
2013-238
Date de rappel
2013-07-05
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
15 294
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, le tapis de détection de l'occupant du siège du passager avant pourrait s'user au fil du temps. En conséquence, le coussin gonflable du passager pourrait se déactiver, ce qui allumerait le voyant d'avertissement de coussin gonflable et le voyant ON/OFF de coussin gonflable du passager. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident (où son déploiement est justifié), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les véhicules devront recevoir une couverture de garantie prolongée spéciale de 10 ans à partir du moment de la première immatriculation. Dans le cadre de ce programme de couverture spéciale, le tapis de détection d'occupant des véhicules qui ont ce problème devra être remplacé.
N° de rappel
2012-352
Date de rappel
2012-10-17
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
416
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis des options Soft Close Automatic et Comfort Access, les portes pourraient ne pas se fermer correctement. Si une porte s'ouvrait pendant que le véhicule roule, toute personne qui ne serait pas attachée pourrait tomber du véhicule et se blesser. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le logiciel du module de commande par un logiciel à jour.
N° de rappel
2012-350
Date de rappel
2012-10-17
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
2 087
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis de l'option Comfort Access, si le conducteur appuie sur le bouton marche-arrêt à plusieurs reprises et rapidement, la boîte de vitesses pourrait se mettre au point mort (N) au lieu d'en position « park » (P). Si le conducteur quittait le véhicule sans serrer le frein de stationnement, une pente suffisante pourrait causer la mise en mouvement du véhicule. Un véhicule en mouvement pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le logiciel du module de commande par un logiciel à jour.
N° de rappel
2010-328
Date de rappel
2010-10-01
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
8 167
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un clapet de non-retour dans la pompe à vide du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage. À la longue, cela pourrait contaminer le servofrein. Dans les cas extrêmes, une perte de l'assistance au freinage pourrait se produire, ce qui, en conjonction avec la circulation, les conditions routières et les réactions du conducteur, augmente les risques d'accident pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le servo frein et le maître cylindre. De plus, la conduite à dépression des freins (y compris le clapet de non retour) devra être remplacée pour éliminer les risques que de l’huile se rende jusqu’au servo frein.

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