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Audi TT 2009

PDSF
46 900 $ - 61 450 $
Audi TT 2009

Principales caractéristiques: Audi TT 2009

Économie de carburant 6,3 - 12,6 carburant: Combiné
Puissance 200 - 250 hp
Entraînement s.o.
Moteur s.o.
Couple 207 - 236 ft-lb
Sièges 2 - 4

Comparatif de versions

de 8 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2009-278
Date de rappel
2009-09-29
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
20Q3/J3
Unités affectées:
2 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines Audi A3 Quattro, TT Quattro et TT Quattro décapotable, la force de fermeture d'un ressort interne du robinet de mise à l'air libre du réservoir de carburant ne permet pas de maintenir le robinet fermé dans des conditions extrêmes. Lors de certaines manoeuvres, du carburant pourrait pénétrer dans le système de mise à l'air libre du réservoir de carburant et se rendre jusque dans le circuit d'évaporation, ce qui saturerait le réservoir à charbon actif. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, le véhicule pourrait présenter des problèmes de rendement (c.-à-d. fonctionnement saccadé), et le voyant de mauvais fonctionnement du tableau de bord pourrait s'allumer. Dans certains cas, du carburant pourrait fuir du filtre de pompe de détection de fuites du circuit d'évaporation. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le robinet de mise à l'air libre du réservoir de carburant par un robinet d'une version améliorée.
N° de rappel
2009-249
Date de rappel
2009-08-20
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
37E3/S7, 37E5/J7
Unités affectées:
3 467
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines Audi A3, TT, TT décapotable, et Volkswagen EOS, Golf familiale, GTI, Jetta et Jetta familiale munis d'une boîte de vitesses à double embrayage, le faisceau de câbles d'un capteur de température dans la boîte de vitesses pourrait comporter des fils de raccord qui n'ont pas été assez sertis lors du montage. En soi, le capteur de température pourrait détecter, à tort, une température d'huile de boîte de vitesses élevée, ce qui ferait en sorte que la boîte de vitesses passerait abruptement au point mort. Une perte de propulsion, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter le risque d'accident avec blessés ou pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.

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