Par Justin Pritchard. Traduit par Vincent Aubé.
Après avoir examiné tous les nouveaux véhicules proposés aux Canadiens dans le segment des voitures haute performance, pesé différents critères et compilé les votes, une seule voiture est sortie victorieuse.
Il s’agit de la Cadillac CT5-V Blackwing, qui a été élue par notre jury composé de plus de 20 journalistes automobiles comme lauréate de la meilleure voiture de performance haut de gamme dans le cadre des Prix AutoHebdo 2024, marquant ainsi une nouvelle victoire pour cette super berline.
« À la base, il s’agit d’une machine idiote pour le plaisir », a déclaré Dan Ilika, rédacteur en chef des essais routiers d’AutoHebdo, dans sa critique. « Oubliez l’avenir électrifié et vivez le présent, car la CT5-V Blackwing est l’une des meilleures voitures jamais construites. »
Cette super berline de sport est propulsée par un V8 de 6,2-litres assemblé à la main, signé par son constructeur et équipé d’un nouveau compresseur volumétrique compact qui lui permet de générer 668 chevaux. La berline Cadillac la plus performante est même équipée de deux roues motrices arrière et d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Bien que Cadillac soit sur le point de passer aux véhicules électriques, la CT5-V Blackwing capture la magie de décennies d’ingénierie validée par le sport automobile et met tout l’arsenal de la technologie, des caractéristiques et des systèmes de performance modernes de la marque au bout des doigts et des orteils du conducteur. Le résultat est « diaboliquement délicieux », comme l’écrit Ilika dans sa critique.
Les principaux attraits de ce jouet de luxe propulsé par une fusée se résument aux chiffres : deux roues motrices, trois pédales, quatre portes, six vitesses passées manuellement, huit cylindres suralimentés et un formidable ratio puissance/prix. Imaginez la CT5-V Blackwing comme une Corvette C7 ZR-1 à quatre portes, et vous comprendrez pourquoi elle est si spéciale.
En termes de valeur, la CT5-V Blackwing offre une puissance impressionnante pour son prix, permettant aux conducteurs d’accéder à près du double de la puissance de certaines concurrentes de prix similaire.
La Blackwing est également dotée de caractéristiques innovantes. Par exemple, le système Magnetic Ride 4.0 fait passer l’équilibre de la conduite et de la maniabilité à un niveau supérieur grâce à des amortisseurs et des commandes améliorés, tandis qu’une interface conviviale de gestion de la traction et des performances permet au conducteur d’accéder facilement aux capacités de performance spécifiques requises par la situation.
Pour ce qui est de la convivialité, la CT5-V Blackwing offre quatre sièges spacieux, un système d’infodivertissement et des fonctions de performance faciles à utiliser, ainsi qu’une correspondance automatique du régime et un changement de vitesse sans soulèvement pour la boîte manuelle à six rapports, ce qui permet à n’importe quel conducteur de profiter au maximum du plaisir et du raffinement de la voiture.
L’excellence de l’ingénierie et les performances écrasantes vont de pair dans cette machine. Malgré l’énorme puissance et le son saisissant qui se dégage du capot, les derniers systèmes électroniques de châssis et de transmission de Cadillac facilitent l’accès et la gestion de la puissance du moteur de la CT5-V. Un système de traction sophistiqué assure des lancements rectilignes et une adhérence sans faille du train arrière dans la plupart des conditions de conduite. La suspension peut lire en temps réel les données relatives à la surface de la route et aux mouvements de la carrosserie, ce qui permet de modifier les amortisseurs à la milliseconde près pour maintenir le confort et la sérénité, même en cas d’utilisation sévère. De plus, une interface de performance animée et informative permet aux conducteurs de sélectionner rapidement leurs paramètres de conduite de performance préférés.
La Blackwing est un coffre à jouets engageant, riche en technologies, performant, précis et qui inspire la confiance, soit plein de qualités que les conducteurs apprécieront pendant des années, car il est déjà assuré qu’elle deviendra une future voiture de collection. Mais, quand les gens ne conduisent pas comme s’ils étaient poursuivis, la berline peut aussi s’imprégner de croisières décontractées sur autoroute avec confort et panache. Cette dualité est très importante.
La CT5-V Blackwing a surclassé quelques ténors de ce segment et il n’a pas été facile de désigner un vainqueur au sein de ce groupe. En fin de compte, notre panel de plus de 20 experts automobiles a considéré la CT5-V Blackwing comme un leader de son segment en raison de son exécution globale, de son immense personnalité et de la façon dont elle contribue à une valeur exceptionnelle.
Bien que le prix d’achat (et la facture de carburant) de la CT5-V Blackwing ne soit pas à la portée de toutes les bourses, le retour sur investissement est exceptionnel pour les conducteurs qui recherchent une voiture flexible et étonnante, dotée de quatre portes, de trois pédales et d’une puissance de feu suffisante pour surpasser à peu près tout ce qui est disponible à ce niveau de prix – et bien plus encore.
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