Toyota Venza 2011

Problème : 
Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. 

Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. 

Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. 

C014003034                         PK5A408J09                         PU14000904 
C014003151                         PK5A408J13                         PU14000905 
C014000885                         PK5A489J11                         PU14000907 
C014000888                         PK5A489J22                         PU14000909 
C014000907                         PK5A410H00                        PU14000911 
C014100904                         PU14000900                         PU14000913 
C014100907                         PU14000901                         PU14003571 
C014100911                         PU14000902                         PK5A489J14 
PK5A408J05                        PU14000903 

Risques pour la sécurité : 
La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. 

Mesures correctives : 
Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.

Problème : 
Sur certains véhicules, le faisceau de fils du capteur de coussin gonflable côté conducteur pourrait avoir été endommagé au fil du temps. Si cela se produit, le coussin gonflable latéral et le rideau gonflable côté conducteur pourraient mal fonctionner en cas d'accident.
Remarque : Le voyant des coussins gonflables sur le tableau de bord pourrait s'allumer en raison de ce problème.

Risques pour la sécurité : 
Le gonflement inadéquat de coussins gonflables pourrait poser un risque accru de blessure lors d'un accident.

Mesures correctives : 
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire l'inspection du faisceau de la portière conducteur. Il sera remplacé au besoin.

Sur certains véhicules, de la graisse de silicone pourrait être entrée en contact avec l'interrupteur des feux de freinage pendant le montage du véhicule. Si de la graisse s'infiltrait dans l'interrupteur, les voyants d'avertissement du tableau de bord pourraient s'allumer, le véhicule pourrait ne pas démarrer ou le levier de la boîte de vitesses pourrait se bloquer en position PARK. Dans certains cas, les feux de freinage du véhicule pourraient cesser de fonctionner. Si les feux de freinage ne s'allumaient pas lors du serrage des freins, cela pourrait empêcher les conducteurs des véhicules à l'arrière de connaître les intentions des conducteurs des véhicules visés, ce qui augmenterait les risques d'accident, endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur des feux de freinage.

Sur certains véhicules à traction intégrale, l'arbre de transmission avant droit pourrait ne pas avoir reçu le traitement thermique prévu pendant le processus de fabrication. En conséquence, l'arbre de transmission pourrait se briser. Une défaillance de l'arbre de transmission avant droit entraînerait une perte complète de la propulsion du véhicule, ce qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer l'arbre de transmission avant droit.