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Subaru Forester 2013

PDSF
25 995 $ - 35 895 $
Subaru Forester 2013
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Principales caractéristiques: Subaru Forester 2013

Économie de carburant s.o.
Puissance 170 - 224 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 174 - 226 ft-lb
Sièges 5

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La Subaru Forester 2013 comporte 8 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-191
Date de rappel
2019-04-18
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
WUF-91
Unités affectées:
100
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème : Un problème concernant certains commutateurs d'allumage de remplacement pourrait permettre à la clé de bouger hors de la position « ON » pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le moteur pourrait s'arrêter soudainement. De plus, le système de coussins gonflables pourrait mal fonctionner en cas d'accident. Remarque : Il s'agit d'une campagne de rappel volontaire qui n'est pas exigée par la Loi sur la sécurité automobile. Ce problème touche seulement certaines pièces utilisées pour le remplacement de pièces d'origine. Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas adéquatement en cas d'accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le commutateur d'allumage, ainsi que de le faire remplacer au besoin.
N° de rappel
2019-013
Date de rappel
2019-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
TKC-19
Unités affectées:
102 110
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement. Risques : Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
N° de rappel
2016-492
Date de rappel
2016-10-07
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
WTM-73
Unités affectées:
15 378
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules à turbocompresseur, le relais qui contrôle la pompe d'injection d'air secondaire pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, le relais pourrait permettre à la pompe de fonctionner de façon continue. Si ce problème survient, la pompe pourrait surchauffer et fondre, ce qui produirait une odeur de brûlé ou de la fumée et pourrait déclencher un feu. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un relais modifié.
N° de rappel
2014-586
Date de rappel
2014-12-22
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
WQQ-52
Unités affectées:
33 000
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les conduites de frein arrière et du centre pourraient être perforées par la corrosion. Cela pourrait causer une fuite dans le système de freinage, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et ainsi augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et soit appliquer un produit anticorrosion sur la cosse de raccordement en croix et sur les conduites de frein, soit les remplacer, au besoin. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2013092 et 2014223. Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés (ou les deux) dans le cadre du rappel précédent devront être inspectés ou réparés (ou les deux) à nouveau.
N° de rappel
2014-223
Date de rappel
2014-06-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
WQK-47
Unités affectées:
105 649
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les canalisations de freinage à l'arrière et au centre pourraient se perforer par corrosion. Cela causerait une fuite au niveau du système de freinage qui pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et soit appliquer un revêtement anti­corrosion sur les canalisations soit remplacer les canalisations si nécessaire. Remarque: Le présent rappel remplace le rappel 2013092. Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection ou de nouvelles réparations.
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