Mazda Mazda3 2009

Sur certains véhicules, la borne de terre du moteur des essuie­glaces pourrait avoir été pliée par erreur au cours du montage du véhicule. À la longue, la résistance électrique du circuit du moteur pourrait augmenter, ce qui ferait en sorte que le moteur des essuie-glaces cesse de fonctionner. Si les essuie-glaces cessaient de fonctionner un jour où il tombe de la pluie ou de la neige, cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un faisceau de masse supplémentaire sur le moteur des essuie-glaces.

Sur certains véhicules munis d'une direction assistée électro-hydraulique, de la rouille s'est formée à l'intérieur du tuyau haute pression sur la direction assistée pendant la fabrication à cause d'un traitement inadéquat. Des particules de rouille pourraient se détacher des parois du tuyau et pénétrer dans la pompe de la direction assistée motorisée, ce qui endommagerait les roulements de la pompe. En conséquence, le graissage des engrenages pourrait diminuer, ce qui augmenterait la charge exercée sur le moteur. Si cela se produisait, la direction assistée pourrait passer en mode à sûreté intégrée afin d'empêcher la surchauffe, ce qui ferait en sorte que le voyant de la direction assistée s'allumerait et que le pompe motorisée s'arrêterait, ce qui pourrait entraîner une perte d'assistance de la direction et une augmentation de la force nécessaire pour tourner le volant du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront purger la direction assistée et la réparer au besoin.