Lincoln MKZ 2016

Problème : 
Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de frein. Si cela se produisait, la sensation et la course de la pédale de frein pourrait changer. Cela peut diminuer la force de freinage. 
Note : Une fuite de liquide de freinage ferait allumer le voyant d'avertissement des freins. Le présent rappel ne s'applique pas aux modèles Fusion hybride ou MKZ hybride. Les véhicules réparés dans le cadre du programme d'extension de garantie Ford 22N02 ont déjà des flexibles de frein corrigés et ne nécessitent pas cette réparation. 

Risques pour la sécurité : 
Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

Problème 
Dans certains véhicules, les boulons qui rattachent le moteur de servodirection électrique au boîtier de direction pourraient rouiller et casser et entraîner une panne de la servodirection. Le présent rappel vise des véhicules initialement vendus ou actuellement immatriculés dans des régions où beaucoup de sel de voirie est épandu (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île du Prince Édouard et Terre Neuve et Labrador). 
 
Risque en matière de sécurité 
Une panne de la servodirection peut soudainement accroître l’effort de direction nécessaire, surtout à basse vitesse, et, du même coup, les risques d’accident. 

Mesures correctives 
L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin que ce dernier remplace les boulons et applique un scellant à base de cire. Si un ou des boulons sont cassés ou manquants, un nouveau boîtier de direction sera installé.

Sur certains véhicules, le dispositif de conservation du couple du boulon du volant pourrait ne pas s'enclencher complètement dans l'arbre de direction. Si le boulon se desserrait, le volant pourrait sembler comporter un jeu, ce qui pourrait avoir une incidence négative sur le contrôle du véhicule. Si un boulon desserré était laissé dans cet état, le volant pourrait se détacher de la colonne de direction, ce qui pourrait causer une perte de contrôle de la direction et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon du volant par un boulon plus long.

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du système d'alimentation en carburant. Les véhicules touchés pourraient être munis d'un réservoir de carburant qui n'a pas été fabriqué conformément aux spécifications, ce qui pourrait donc faire en sorte que le véhicule ne satisfasse pas aux exigences de la norme. Les réservoirs de carburant mal fabriqués comprennent des parois minces qui pourraient se fissurer si le véhicule est impliqué dans un accident, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le réservoir de carburant.