Kia Soul 2014 - Prix, versions, données techniques, options, photos, avis, offres spéciales | AutoHebdo.net

Kia Soul 2014

PDSF
16 995 $ - 27 195 $
Kia Soul 2014

Principales caractéristiques: Kia Soul 2014

Économie de carburant s.o.
Puissance 130 - 164 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 118 - 151 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 11 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-597
Date de rappel
2020-12-04
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
RC140
Unités affectées:
39 658
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,0 L NU GDI ou de 2,4 L Theta II MPI, un feu dans le compartiment moteur pourrait se produire pendant que le véhicule est en mouvement. Kia effectue ce rappel à titre préventif pour éviter les risques de feu attribuables à des fuites de carburant, des fuites d'huile et/ou des dommages au moteur. Dans certaines situations, vous pourriez remarquer l'un des symptômes suivants : un bruit anormal de détonation du moteur, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, une odeur de carburant, de brûlé ou de fumée, ou des fuites d'huile. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait tomber en panne et/ou il pourrait y avoir un feu. Une panne de moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer. Remarque : Pour le modèle Optima, seul l'Optima hybride est touché par ce rappel. Risques pour la sécurité : Un feu dans le compartiment moteur peut créer des risques de blessures. Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour une inspection du moteur et du compartiment moteur. Le concessionnaire vérifiera la présence de fuites de carburant et/ou d'huile moteur, effectuera un essai du moteur et toute réparation nécessaire, y compris un remplacement du moteur, au besoin. Kia effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection à capteur de détonation (KSDS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour votre véhicule. Cette mise à jour détectera et empêchera les dommages au moteur attribuables à des coussinets de bielle usés.
N° de rappel
2019-101
Date de rappel
2019-02-28
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
RC127
Unités affectées:
8 908
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le convertisseur catalytique peut être endommagé par la surchauffe, ce qui pourrait également endommager le moteur ou provoquer une défaillance du ce dernier. La défaillance du moteur pourrait causer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident ou provoquer un incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du moteur. La mise à jour permettra d'empêcher la surchauffe du convertisseur catalytique. Le mécanicien inspectera le véhicule pour déceler d'autres dommages; selon l'inspection, le convertisseur catalytique et/ou le moteur devra être remplacé. Remarque : Un conducteur peut remarquer l'un des symptômes suivants avant une panne moteur : un bruit de cognement provenant du moteur, une puissance réduite ou une hésitation, un témoin d'anomalie et/ou un témoin de vérification du moteur illuminé.
N° de rappel
2017-514
Date de rappel
2017-10-23
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
RC111
Unités affectées:
25 956
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules déjà réparés dans le cadre du rappel 2014-237 ou du rappel 2015-535, le bouchon de pignon pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, l'engrenage à pignons pourrait se séparer du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de direction qui pourrait provoquer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le bouchon de pignon afin de s'assurer que s'il a subi des réparations dans le cadre de l'un des rappels précédents, ces réparations ont été effectuées adéquatement. Selon les résultats de l'inspection, il faudra soit recommencer les réparations à l'aide d'une méthode améliorée, soit, au besoin, remplacer la direction. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2014-237 et 2015-535. Les véhicules réparés dans le cadre de l'un des rappels précédents (ou les deux) devront subir une nouvelle inspection et, possiblement, de nouvelles réparations.
N° de rappel
2015-535
Date de rappel
2015-11-12
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
RC096
Unités affectées:
24 281
Type de notification:
Remplacé
Sur certains véhicules, une quantité insuffisante d'adhésif pourrait avoir été appliquée sur le bouchon de pignon du mécanisme de direction lors de l'assemblage. Cela pourrait permettre au bouchon de se desserrer et de se détacher du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer un nouveau bouchon de pignon avec un adhésif bien appliqué. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2017514. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2017514. Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements.
N° de rappel
2015-102
Date de rappel
2015-03-11
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
RC094
Unités affectées:
13 796
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la pédale d'accélération pourrait se briser si on applique une force excessive. Cela pourrait nuire à son fonctionnement et limiter la capacité d'accélération du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision. Correction : Les concessionnaires devront installer du caoutchouc d'appui sous la butée de pédale.
N° de rappel
2014-237
Date de rappel
2014-06-19
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
RC090
Unités affectées:
994
Type de notification:
Remplacé
Sur certains véhicules, de l'adhésif frein­filet insuffisant pourrait avoir été appliqué sur le bouchon de pignon de direction au moment du montage. Cela pourrait permettre au bouchon de se desserrer et de se détacher du boîtier de direction, ce qui causerait une perte de la direction qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouveau bouchon de pignon de direction avec de l'adhésif frein­filet appliqué adéquatement. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2017514.

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