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Kia Optima 2012

PDSF
21 995 $ - 35 695 $
Kia Optima 2012

Principales caractéristiques: Kia Optima 2012

Économie de carburant 4,9 - 9,2 carburant: Combiné
Puissance 200 - 274 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence, Hybride électrique/essence
Couple 186 - 269 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 12 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-597
Date de rappel
2020-12-04
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
RC140
Unités affectées:
39 658
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,0 L NU GDI ou de 2,4 L Theta II MPI, un feu dans le compartiment moteur pourrait se produire pendant que le véhicule est en mouvement. Kia effectue ce rappel à titre préventif pour éviter les risques de feu attribuables à des fuites de carburant, des fuites d'huile et/ou des dommages au moteur. Dans certaines situations, vous pourriez remarquer l'un des symptômes suivants : un bruit anormal de détonation du moteur, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, une odeur de carburant, de brûlé ou de fumée, ou des fuites d'huile. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait tomber en panne et/ou il pourrait y avoir un feu. Une panne de moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer. Remarque : Pour le modèle Optima, seul l'Optima hybride est touché par ce rappel. Risques pour la sécurité : Un feu dans le compartiment moteur peut créer des risques de blessures. Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour une inspection du moteur et du compartiment moteur. Le concessionnaire vérifiera la présence de fuites de carburant et/ou d'huile moteur, effectuera un essai du moteur et toute réparation nécessaire, y compris un remplacement du moteur, au besoin. Kia effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection à capteur de détonation (KSDS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour votre véhicule. Cette mise à jour détectera et empêchera les dommages au moteur attribuables à des coussinets de bielle usés.
N° de rappel
2019-153
Date de rappel
2019-03-21
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
SC027
Unités affectées:
29 501
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Kia Canada procède à une campagne d’amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre de la campagne de service SC025 ont déjà reçu cette mise à jour.
N° de rappel
2018-742
Date de rappel
2018-12-28
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
RC123
Unités affectées:
2 878
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre du rappel 2017-199 (Kia RC109), le tuyau d'alimentation en carburant à haute pression pourrait ne pas avoir été posé adéquatement sur la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si le tuyau a été endommagé, mal aligné ou mal serré pendant la réparation effectuée dans le cadre du rappel. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait créer le risque d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les raccords reliant le tuyau d'alimentation en carburant à haute pression à la sortie de la pompe à carburant à la recherche de fuites de carburant. Si on détecte une fuite de carburant, le tuyau d'alimentation en carburant devra être remplacé par un tuyau neuf.
N° de rappel
2018-301
Date de rappel
2018-06-08
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
RC117
Unités affectées:
65 548
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules à moteur à essence ou à moteur hybride, les circuits dans l'unité de commande des coussins gonflables pourraient s'endommager. Cela pourrait faire en sorte que les prétendeurs de ceinture de sécurité et les coussins gonflables évolués ne se déploient pas lors de certaines collisions où leur déploiement est justifié, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Correction: Les concessionnaires devront installer un faisceau entre le connecteur d'unité de commande des coussins gonflables et le connecteur de faisceau du véhicule si nécessaire. Note : Le présent rappel ne vise pas la Optima hybride 2013.
N° de rappel
2017-199
Date de rappel
2017-04-07
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
RC109
Unités affectées:
37 504
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules construits avec des moteurs de 2.0L et 2.4L, le moteur pourrait contenir des débris métalliques n'ayant pas été éliminés durant la fabrication. Si les débris n'ont pas été entièrement retirés, l'écoulement d'huile vers les paliers de vilebrequin et coussinets de bielle pourrait être réduit. Cela augmenterait les risques d'usure prématurée des paliers et coussinets. Si le véhicule continue d'être conduit avec des paliers et coussinets usés, les paliers et coussinets pourraient présenter une défaillance, ce qui pourrait causer le calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement. Cela causerait une perte de puissance motrice qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Des paliers et coussinets usés pourraient également causer l'allumage du voyant de pression d'huile dans le groupe d'instruments. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le moteur et le remplacer au besoin.

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