Infiniti QX56 2012

PDSF
73 200 $
Infiniti QX56 2012

Principales caractéristiques: Infiniti QX56 2012

Économie de carburant 10,3 - 15,7 carburant: Combiné
Puissance 400 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 413 ft-lb
Sièges 7 - 8

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-136
Date de rappel
2020-03-31
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
18 553
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème: Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable avant pourrait être défectueux. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Cela pourrait aussi causer la rupture du générateur de gaz. Si le générateur de gaz se rompt, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule. Cela pourrait aussi causer des dommages au coussin gonflable et empêcher celui-ci de se gonfler correctement. Risque pour la sécurité: Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le générateur de gaz pourrait se briser et entraîner un risque de blessures ou de décès. Mesures correctives: L'entreprise avisera les propriétaires par la poste et leur demandera de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur ou le module de coussin gonflable.
N° de rappel
2014-539
Date de rappel
2014-11-28
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
10 434
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le capteur de pression du carburant branché à la rampe d'alimentation du moteur en carburant pourrait ne pas avoir été suffisamment serré pendant le montage du véhicule. Si le capteur de pression se desserrait, du carburant pourrait fuir au­delà d'un joint d'étanchéité utilisé dans le branchement entre le capteur et la rampe. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le capteur de pression et le serrer conformément aux spécifications. Note : Ceci est une expansion du rappel 2012-074. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne ne sont pas affectés, car ce correctif aurait corrigé le problème.
N° de rappel
2012-074
Date de rappel
2012-02-23
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
R194 / R195
Unités affectées:
7 394
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le capteur de pression du carburant branché au tuyau d'acheminement du carburant au moteur pourrait ne pas avoir été assez serré pendant le montage du véhicule. Si le capteur de pression se desserrait, du carburant pourrait fuir au­delà d'un joint d'étanchéité du raccord entre le capteur et le tuyau. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront voir s'il y a des fuites de carburant au niveau du capteur de pression du carburant. S'il n'y a aucun signe de fuite de carburant, le capteur de pression du carburant devra être serré conformément aux spécifications. Si on découvrait une fuite de carburant, le joint d'étanchéité entre le capteur et le tuyau d'acheminement du carburant devra être remplacé, et le capteur devra être serré.

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