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Honda Civic 2007

PDSF
16 980 $ - 26 380 $
Honda Civic 2007

Principales caractéristiques: Honda Civic 2007

Économie de carburant 4,3 - 10,2 carburant: Combiné
Puissance 140 - 197 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence, Hybride électrique/essence
Couple 128 - 139 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 18 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-323
Date de rappel
2019-06-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
222 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l’agent propulsif dans le coussin gonflable. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l’empêcherait de fonctionner adéquatement. Remarque : Il s’agit d’une nouvelle campagne de rappel qui touche des véhicules sur lesquels un dispositif de gonflement avait été remplacé lors d’un rappel précédent ou sur lesquels un coussin gonflable de rechange avait été installé. Le rappel précédent constituait une réparation provisoire (à court terme). Les pièces de réparation provisoires doivent être remplacées par les pièces de réparation définitives fournies dans le cadre de ce rappel. Risque pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le dispositif de gonflement du coussin gonflable du côté conducteur ou du côté passager avant, ou les deux. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d’éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des dispositifs de gonflement avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2017-009
Date de rappel
2017-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
428 641
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.
N° de rappel
2014-345
Date de rappel
2014-08-11
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
77 594
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, une défaillance au niveau de la direction assistée électrique pourrait résulter en une perte immédiate et subite d'assistance de la direction. Cela augmenterait subitement la force nécessaire pour tourner le volant à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les véhicules recevront une garantie prolongée spéciale de 10 ans/240 000 km débutant lors de leur première immatriculation. Dans le cadre de ce programme de garantie spécial, le module de la direction assistée électrique des véhicules qui ont ce problème sera remplacé.
N° de rappel
2007-295
Date de rappel
2007-09-10
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
VI-2-07
Unités affectées:
3 596
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, des quantités excessives de graisse de silicone ont été appliquées sur le mécanisme téléscopique de la colonne de direction pendant le montage du véhicule. En conséquence, l'huile pourrait se séparer de la graisse, ce qui pourrait former des gouttelettes qui pourraient tomber sur l'interrupteur des feux de freinage. Cela pourrait faire en sorte que les feux de freinage fassent défaut, qu'il soit impossible de désengager la boîte de vitesses de la position PARK, ou que les feux de freinage ne s'allument pas, ce qui empêcherait d'avertir les autres véhicules que le conducteur du véhicule visé a l'intention de s'arrêter, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le carter de raccord et l'interrupteur des feux de freinage, et poser un dispositif de recouvrement pour empêcher l'huile d'endommager l'interrupteur.
N° de rappel
2007-282
Date de rappel
2007-09-04
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
VIII-9-07
Unités affectées:
107 653
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines Civic, CSX et CSX Type S, un joint torique de capteur de vitesse de roue du système anti blocage pourrait permettre à de l'eau d'entrer dans le roulement de roue arrière et de finir par endommager le roulement, particulièrement dans les régions où il très courant d'épandre du calcium sur les routes en hiver. Éventuellement, le roulement de roue pourrait se desserrer, ce qui pourrait le faire surchauffer et faire en sorte qu'une roue se détache du véhicule, ce qui pourrait causer un accident et blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les joints toriques de capteur de vitesse de roue du système anti blocage et les roulements de roue arrière.
N° de rappel
2007-254
Date de rappel
2007-07-25
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 387
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 120. L'étiquette de pression des pneus et de charge maximale comporte le mauvais poids nominal brut du véhicule (PNBV) et le mauvais poids technique maximal sous essieu (PTME). Les renseignements inscrits sur les étiquettes visées sont ceux de la Civic LX, qui pèse moins que la Civic EX. Les étiquettes erronnées indiquent un PNBV de 1665 kg, un PTME avant de 880 kg et un PTME arrière de 785 kg. Les étiquettes devraient plutôt indiquer un PNBV de 1695 kg, un PTME avant de 895 kg et un PTME arrière de 800 kg. Comme cela ne pose aucun risque pour la sécurité, aucune mesure correctrice ne doit être prise.

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