Genesis G90 2017

Problème : 
Dans certaines conditions, le tuyau d'alimentation d'huile de gauche du turbocompresseur et l'ensemble de tuyaux flexibles pourraient être endommagés. Si cela se produisait, de l'huile pourrait s'écouler sur des composants chauds.  
Remarque : Ce rappel ne touche que les véhicules équipés d'un moteur turbo de 3,3 litres (T-GDI). Le présent rappel remplace le rappel R0159 (rappel numéro 2019-350 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. 

Risques pour la sécurité : 
Une fuite d'huile sur des composants chauds peut entraîner un risque d'incendie.  

Mesures correctives : 
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur gauche et l'ensemble de tuyaux flexibles.

Problème : 
Dans certaines conditions, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le solénoïde du démarreur. Si cela se produisait, le solénoïde pourrait subir un court-circuit. 
 
Risque pour la sécurité : 
Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 
 
Mesures correctives : 
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander  d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un relais mis à jour dans la boîte de jonction du moteur. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Ce rappel a été remplacé par le no 2024-158 de Transports Canada. 

Problème : 
Sur certains véhicules équipés d'un moteur turbocompressé de 3,3 L, les raccords des tuyaux d'alimentation en huile du turbocompresseur peuvent fuir. Cela pourrait entraîner une fuite d'huile sur le collecteur d'échappement, ce qui augmenterait les risques d'incendie. 

Risques pour la sécurité : 
Un incendie pourrait créer un risque de blessure. 

Mesures correctives : 
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la conduite d'alimentation en huile du turbocompresseur.