Ford Freestyle

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les mécanismes de loquet de portière et, à la longue, cette eau pourrait éliminer la graisse appliquée au cours de la fabrication. Cela pourrait permettre au mécanisme de loquet de geler lorsque la température est bien en dessous de 0 ºC et que l'environnement est humide. En conséquence, le loquet de blocage de la portière pourrait ne pas retourner en position bloquée lorsque la portière est fermée, ce qui permettrait à la portière de s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Correction : Les concessionnaires devront : 1) poser un dispositif de protection sur les loquets avant, 2) obturer un trou d'évacuation dans la moulure de garniture de fenêtre arrière sur les portières latérales arrière de la Freestyle et 3) appliquer de la graisse sur tous les mécanismes de loquet de portière latérale arrière et avant.

Sur certains véhicules, les courroies du réservoir de carburant pourraient se briser, ce qui pourrait faire en sorte que le réservoir de carburant et son bouclier thermique tombent sur le système d'échappement (véhicules à traction avant) ou sur l'arbre de transmission (véhicules 4X4). Si le réservoir de carburant et son bouclier thermique entraient en contact avec le système d'échappement ou l'arbre de transmission, le conducteur pourrait détecter du bruit ou une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux courroies du réservoir de carburant.