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Ford F-150 2023

PDSF
46 055 $ - 106 285 $
Ford F-150 2023
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Principales caractéristiques: Ford F-150 2023

Économie de carburant s.o.
Puissance 290 - 700 hp
Entraînement Propulsion, 4 roues motrices
Moteur Flex Fuel, Essence, Hybride électrique/essence
Couple 265 - 640 ft-lb
Sièges 3 - 6

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La Ford F-150 2023 comporte 35 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-124
Date de rappel
2024-02-26
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2023
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Numéro de rappel du fabricant:
24S11
Unités affectées:
116
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains camions F-150 Lightning (électriques), les écrous de la batterie haute tension pourraient être desserrés ou manquants. Cela pourrait causer un court-circuit ou produire des arcs électriques (étincelles). Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un court-circuit ou un arc électrique pourrait créer un risque d'incendie ou de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour de faire inspecter les écrous. Si des écrous sont desserrés ou manquants, des réparations seront nécessaires. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
N° de rappel
2023-705
Date de rappel
2023-12-22
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2021 2022 2023
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Numéro de rappel du fabricant:
23S65
Unités affectées:
20 664
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Sur certains camions, le ou les boulons de moyeu d'essieu arrière pourraient se briser et causer une usure des cannelures d'arbre d'essieu. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. De plus, si le camion est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré, le camion pourrait se déplacer. Remarque : Ce rappel concerne seulement les camions munis de l'ensemble de remorquage Max en option. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
N° de rappel
2023-678
Date de rappel
2023-12-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23S63
Unités affectées:
2 206
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains camions, le câblage dans le contacteur annulaire du volant pourrait se déconnecter. Cela allumerait le voyant d'avertissement de coussin gonflable, et le coussin gonflable frontal du conducteur ne se gonflerait pas en cas d'accident. Le problème pourrait également empêcher le klaxon ou d'autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer le contacteur annulaire du volant.
N° de rappel
2023-639
Date de rappel
2023-11-29
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2022 2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23C38
Unités affectées:
1 408
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains camions F-150 Lightning (électrique), un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne retourne pas au réglage par défaut lorsque le véhicule est démarré. La réglementation canadienne exige que le système de contrôle électronique de la stabilité soit réglé par défaut à chaque fois que le véhicule est démarré. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui ne sait pas que le système de contrôle électronique de la stabilité est réglé différemment pourrait courir un risque accru d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil une mise à jour logicielle pour le module SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.
N° de rappel
2023-555
Date de rappel
2023-10-17
Système touché
Chaufferette et dégivreur
Année-modèle touchée
2023
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Numéro de rappel du fabricant:
23C32
Unités affectées:
453
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains camions F-150 Lightning électriques, le dispositif de chauffage électronique de la cabine pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le chauffage de l'habitacle pourrait être réduit et le système de dégivrage du pare-brise pourrait ne pas fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de chauffage électronique de la cabine.
N° de rappel
2023-405
Date de rappel
2023-07-25
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2021 2022 2023
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Numéro de rappel du fabricant:
23S35
Unités affectées:
171 442
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains camions, le faisceau de câbles de l'essieu arrière pourrait frotter contre le carter de l'essieu arrière. Au fil du temps, cela pourrait endommager le faisceau de câbles et le frein de stationnement électrique pourrait se serrer brusquement pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Un frein de stationnement qui se serre automatiquement pendant la conduite peut augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire fixer en place le faisceau de câbles du carter de l'essieu arrière. Si des dommages sont constatés, le concessionnaire remplacera le faisceau de câbles.
N° de rappel
2023-340
Date de rappel
2023-06-09
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2022 2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23S30
Unités affectées:
4 599
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains camions F-150 Lightning électriques, la barre de signalisation arrière pourrait se fissurer. Si cela se produisait, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la barre de signalisation et les feux de marche arrière pourraient s'allumer par intermittence ou ne pas s'allumer du tout. Remarque : Le présent rappel vise les camions des versions Platinum et Lariat. Risques pour la sécurité : Si les feux de recul ne fonctionnent pas, une personne pourrait ne pas réaliser que le camion recule, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la barre de signalisation arrière.
N° de rappel
2023-100
Date de rappel
2023-02-27
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23S07
Unités affectées:
55
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains camions, le pignon d'entraînement de l'essieu avant pourrait se briser. Si cela se produisait, le camion pourrait subir une perte de puissance au niveau des roues avant et les roues pourraient se verrouiller soudainement pendant la conduite. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains camions 4x4 dotés d'un rapport de pont de 3.73:1. Risques pour la sécurité : Des roues avant qui se bloquent soudainement pourraient causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'ensemble d'engrenages du pignon de l'essieu avant. Si le pignon de l'essieu avant est brisé, le concessionnaire remplacera l'ensemble de l'essieu avant.
N° de rappel
2023-057
Date de rappel
2023-02-13
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23S06
Unités affectées:
48
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules à transmission automatique, il pourrait y avoir un boulon desserré à l'intérieur de la boîte de vitesses. Par conséquent, le boulon pourrait se déplacer et bloquer le cliquet de stationnement. Si cela se produisait, le cliquet de stationnement pourrait ne pas s'engager lorsque le conducteur met la boîte de vitesses à la position de stationnement (Park) et le véhicule pourrait se mettre en mouvement si le frein de stationnement n'est pas actionné. Remarque : Vous devez toujours suivre la procédure de stationnement indiquée dans le manuel du propriétaire et serrer le frein de stationnement chaque fois que vous stationnez votre véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la boîte de vitesses et la faire remplacer au besoin.
N° de rappel
2023-054
Date de rappel
2023-02-13
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23C01
Unités affectées:
10
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains camions, un problème avec le couvercle de tableau de bord pourrait faire en sorte que le coussin gonflable frontal du passager ne se gonfle pas correctement en cas d'accident. Remarque : Le présent rappel touche seulement les versions F-150 Platinum et F-150 Limited. Risques pour la sécurité : Le coussin gonflable frontal du passager pourrait ne pas se déployer et se gonfler adéquatement lors d'une collision. Cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le couvercle de tableau de bord du côté droit.
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