Dodge Journey

Problème :
Sur certains véhicules, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout.

Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : 
FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.

Problème : 
Sur certains véhicules, le réflecteur avant de couleur orange ne répond pas aux exigences de la réglementation canadienne. 
 
Risques pour la sécurité : 
Un réflecteur qui ne respecte pas les exigences de la réglementation pourrait rendre le véhicule moins visible aux autres et créer un risque accru d'accident. 
 
Mesures correctives : 
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le réflecteur.

Dans certains véhicules, un problème touchant le système de freinage arrière pourrait provoquer la formation de bulles dans le fluide de freinage, réduire la pression exercée sur la pédale de freinage, nuire au freinage et ainsi accroître les risques d’accidents pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent purger les freins arrière.

Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un module de gestion du groupe motopropulseur défectueux. Si le module de gestion du groupe motopropulseur venait à faire défaillance en route, le moteur pourrait caller ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure correctrice : Les concessionnaires doivent remplacer le module de gestion du groupe motopropulseur.

Certains véhicules munis d'un écran de caméra de recul pourraient ne pas se conformer aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 111 – Miroirs et systèmes de visibilité arrière. Certaines conditions pourraient faire en sorte que le système n'affiche pas une vue vers l'arrière, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Cela pourrait augmenter les risques de dommages matériels ou de blessures à des piétons situés à proximité si le conducteur ne vérifiait pas les environs par des moyens traditionnels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le rétroviseur.