Dodge Grand Caravan

Problème : 
Dans certains véhicules, les écrous qui fixent les bras d'essuie-glace pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Cela pourrait entraîner un glissement des essuie-glaces et ne pas nettoyer le pare-brise correctement. 

Risques pour la sécurité : 
Les essuie-glaces qui ne fonctionnent pas correctement risquent d'affecter la visibilité du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques de collision. 

Mesures correctives : 
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les écrous des bras d'essuie-glace.

Problème : 
En raison d'un problème de production, un petit nombre de véhicules ont été construits avec des feux de jour qui ne s'éteignent pas lorsque les phares antibrouillard sont allumés. Depuis le 1er septembre 2020, la nouvelle réglementation canadienne nécessite que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares antibrouillard sont allumés.  

Risques pour la sécurité : 
Il s'agit d'une non-conformité technique qui ne risque pas d'affecter la sécurité.  

Mesures correctives : 
Il ne s'agit pas d'un rappel. FCA Canada a confirmé que tous les véhicules construits après le 1er septembre 2020 sont conformes à la réglementation canadienne.

Problème : 
Sur certains véhicules, l'emblème sur le volant peut se détacher. Si cela se produit, l'emblème ou ses dispositifs de retenue pourraient se transformer en projectiles lorsque le coussin gonflable se gonfle lors d'un accident. 
 
Risques pour la sécurité : 
Les pièces détachées qui sont projetées vers les occupants lorsqu'un coussin gonflable se déploie peuvent augmenter les risques de blessures. 
 
Mesures correctives : 
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.

Problème : 
Dans certains véhicules, la gâche de fermeture pour les sièges de la deuxième et de la troisième rangée pourrait avoir été mal soudée. Par conséquent, le siège ou la ceinture de sécurité pourraient ne pas retenir adéquatement les passagers en cas d'accident.  
 
Risque pour la sécurité : 
Un siège ou une ceinture de sécurité qui bouge ou se détache lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures pour les passagers.

Mesure corrective :
 L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire ajouter un support de renforcement de gâche pour les sièges extérieurs de la deuxième et de la troisième rangée.

Problème 
Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. 
Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. 

Risque en matière de sécurité 
La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. 
 
Mesures correctives 
L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.