Dodge Dakota 2000

Sur certains véhicules à quatre roues motrices, si de l'humidité pénètre dans le joint à rotule supérieur de la suspension avant, la perte du lubrifiant et la corrosion du joint pourraient provoquer l'usure progressive du joint sur une longue période de temps. En cas d'usure, le joint à rotule supérieur pourrait se détacher, ce qui provoquerait une perte de contrôle du véhicule et pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les joints à rotule supérieurs par des joints à rotule plus étanches. Les modèles à deux roues motrices seront couverts par une garantie prolongée (10 ans ou 160 000 km).

Sur certaines camionnettes à cabine Quad, les boulons de l'ancrage inférieur des ceintures de sécurité extérieures avant ne sont pas assez serrés, ce qui ne procure pas aux occupants le niveau de protection prévue en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de l'ancrage inférieur des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant et les serrer au couple prescrit.

Vise certaines camionnettes équipées du moteur de 4,7 L et de la transmission automatique.  Du liquide de transmission automatique peut s'échapper du tube de remplissage même quand la température de fonctionnement est normale.  Si le liquide entre en contact avec des pièces brûlantes du système d'échappement, il peut s'enflammer et causer un incendie. Correction :  Les concessionnaires devront raccourcir le tuyau de mise à l'air libre et refaire le réglage de l'écart.

Sur certains véhicules, le matériau d'insonorisation qui se trouve à l'intérieur du ressort en spirale du sac gonflable peut se détacher, rendant le sac gonflable inopérant. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ressort en spirale.

Sur certains véhicules, il se peut que le tuyau d'évent de l'essieu arrière entre en contact avec la canalisation de frein arrière et que cette dernière s'use au point d'être percée. Une perforation de la canalisation des freins arrière se traduira par la perte de la puissance de freinage aux roues arrière.  Correction : La canalisation des freins arrière devra être inspectée pour voir si elle n'est pas usée. Les canalisations usées devront être remplacées. Le tuyau d'évent de l'essieu arrière devra être raccourci de 8 cm et une attache devra être posée pour s'assurer qu'il y a un écart suffisant entre le tuyau et la canalisation des freins.