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Dodge Caliber
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Revues et nouvelles
Avis des proprios
Confort
8
Performance
7
Économie de carburant
7
Commodité intérieure
9
Style extérieur
8
Fiabilité
8
Évaluations de propriétaires
ose1527
fiable
octobre 16, 2021
Note globale
Les pièces de rechange ne sont pas chères.
Voitures sans composantes électroniques, donc moins assujetti à briser et donc plus durable. Bonne tenue de route
Confort
6
Performance
6
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
8
Style extérieur
8
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2017-663
Date de rappel
2017-12-22
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
T82
Unités affectées:
7 391
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter www.kidde.com.
N° de rappel
2016-448
Date de rappel
2016-09-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
S61
Unités affectées:
139 513
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, la capacité de déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité pourrait être perdue lors de certains types d'accidents en raison d'un court-circuit dans le câblage du capteur d'impacts avant, qui nuirait au fonctionnement du module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Si les coussins gonflables et les prétendeurs de ceintures de sécurité ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants
N° de rappel
2011-224
Date de rappel
2011-06-10
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
L23
Unités affectées:
2 270
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas avoir été munis lors de leur construction d'un rivet de pivot de colonne de direction; le rivet en question pourrait aussi avoir été mal posé. Une colonne de direction dont le rivet a été mal posé pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront s'assurer que le rivet de la colonne de direction est présent et qu'il est aligné; ils devront effectuer les réparations nécessaires au besoin.
N° de rappel
2010-184
Date de rappel
2010-06-04
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
K11
Unités affectées:
5 646
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, les bagues de roulement de pivot d'accélérateur pourraient se déloger des poches de roulement de bague d'accélérateur et coincer l'accélérateur. Même si ces véhicules sont munis d'une technologie de freinage intelligent qui aura préséance sur l'accélérateur, les risques d'accident avec dommages matériels, blessés ou pertes de vies existent toujours. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer l'accélérateur si nécessaire.
N° de rappel
2010-152
Date de rappel
2010-05-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2010
Numéro de rappel du fabricant:
K09
Unités affectées:
1
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été munis au moment de leur fabrication d'une tige de serrure incorrecte dans la portière avant droite, ce qui pourrait déverrouiller la portière lorsqu'on abaisse la fenêtre. Si on abaissait la fenêtre pendant que le véhicule roule et que la tige de serrure déverrouillait la portière, cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer la tige de serrerure de droite.
N° de rappel
2008-371
Date de rappel
2008-10-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
H33
Unités affectées:
132
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un joint brisé de brasure tendre sur la carte de circuits imprimés du module de gestion de la puissance pourrait nuire au rendement du relais de la pompe à carburant et faire caler le moteur pendant que le véhicule roule ou empêcher le moteur de démarrer. Si le moteur calait, le véhicule cesserait d'avancer, ce qui, ajouté à l'état de la circulation et de la route, et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de gestion de la puissance.
N° de rappel
2007-358
Date de rappel
2007-11-07
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2008
Numéro de rappel du fabricant:
G43
Unités affectées:
1 343
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 208 - Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Les étiquettes d'avertissement bilingues de pare soleil concernant les coussins gonflables pourraient ne pas avoir été posées pendant le montage du véhicule. Correction : Les propriétaires recevront des étiquettes et des instructions de pose.
N° de rappel
2007-139
Date de rappel
2007-05-02
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
G15
Unités affectées:
89
Type de notification:
Conformité - fabricant
Sur certains véhicules, la longueur des boulons de fixation des moyeux de roue arrière pourrait empêcher un actionnement adéquat du frein de stationnement. Cela pourrait permettre un déplacement non voulu du véhicule dans certaines conditions et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'égalisateur de câble de frein et les boulons de fixation des moyeux de roue arrière, et régler le système de frein de stationnement.
N° de rappel
2006-373
Date de rappel
2006-12-27
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
F50
Unités affectées:
5 886
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le logiciel de module de commande du système ABS pourrait provoquer le bloquage des freins arrière dans certaines conditions de freinage. Cela pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et un accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le processeur du système ABS.
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