Chevrolet Cobalt 2010

Les interrupteurs d’allumage vendus comme pièces de rechange peuvent comporter un défaut de sécurité. Ce défaut pourrait permettre à l'nterrupteur d’allumage de se déplacer involontairement de la position « marche » à la position « accessoires » ou « arrêt » et causer une baisse ou une perte de puissance correspondante. Ce risque peut être accru si le porte-clés a du poids supplémentaire ou si le véhicule fait du hors route ou s'il subit quelconque secouage. Le moment du déplacement de la clé de la position « marche » en rapport à l'activation de l'algorithme de détection d'une collision peut causer le non-déploiement des coussins gonflables, augmentant ainsi la possibilité de blessures aux occupants dans certains types de collisions. General Motors Canada devra avertir les propriétaires des véhicules visés par les rappels 2014038 (numéro GM 13454) et 2014060 (numéro GM 14063) qui pourraient avoir les interrupteurs d’allumage visés posés au cours de réparations ou de service. Les propriétaires recevront des instructions d'amener leur véhicule chez leur concessionnaire en vue d’une inspection et, au besoin, d’une réparation. Remarque : Jusqu'à ce que l'inspection soit effectuée, tous les articles devraient être enlevés du porte-clés.

Sur certains Cobalt SS comportant un moteur à turbocompresseur, une conduite de frein avant peut entrer en contact avec le dessous de caisse et ainsi poser des problèmes de durabilité. Toutefois, compte tenu qu’il n’y a aucun mouvement entre la conduite et le dessous de caisse et que la conduite est recouverte d’une gaine protectrice en vinyle assurant une durabilité prolongée, l’usure de la conduite est minime. Une perforation de la conduite demeure possible, ce qui pourrait mener à une fuite du fluide de frein et à une diminution de la capacité de freinage. Dans ces circonstances, la course de la pédale de frein et la distance de freinage augmentent et peuvent provoquer un accident entraînant des dommages matériels, des blessures ou des décès. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier et changer la position de la conduite des véhicules touchés."