Buick Regal 2013

Problème : Sur certains véhicules, le revêtement protecteur sur les points de fixation de la suspension arrière pourrait s'écailler petit à petit. Si cela se produisait, le métal pourrait rouiller et le point de fixation pourrait se rompre. Un point de fixation rompu peut avoir une incidence sur la stabilité du véhicule et cela pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2020-615 de Transports Canada et vise seulement des véhicules initialement vendus ou immatriculés dans des régions où beaucoup de sel de voirie est épandu (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador). Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les dispositifs de fixation de la suspension arrière et les boulons de réglage.

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 108 – Système d’éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Si l'une des deux ampoules de clignotant avant (ou les deux) brûlent dans l'un ou l'autre des clignotants avant, le conducteur n'en sera pas avisé, ce qui va à l'encontre des exigences de cette norme. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.