Buick Enclave 2014

Problème : 
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable avant côté conducteur peut se briser au déploiement du coussin lors d'une collision. Par conséquent, il se pourrait que le coussin ne se gonfle pas complètement et que des fragments soient projetés vers les occupants du véhicule. 

Risques pour la sécurité : 
Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure ou de mort. 

Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du coussin gonflable avant côté conducteur.

Problème : 
Sur un petit nombre de véhicules, le coussin gonflable de rail de toit de droite ou de gauche pourrait être mal fixé au véhicule. Par conséquent, les coussins gonflables pourraient ne pas fonctionner correctement en cas d'accident. 

Risques pour la sécurité : 
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait créer un risque accru de blessures en cas d'accident. 

Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter les dispositifs de fixation de coussin gonflable de rail de toit. Le concessionnaire ajoutera ou remplacera tout dispositif de fixation manquant, endommagé ou mal fixé.

Le module électronique du châssis de certains véhicules pourrait avoir été contaminé lors de la fabrication, ce qui pourrait causer un court-circuit dans le module. Cela pourrait faire allumer le voyant de vérification du moteur (CHECK ENGINE) ou empêcher le démarrage du moteur ou le faire caler, et donc causer une perte de force motrice. S'il est en mesure d'accommoder des freins de remorque électriques, le véhicule pourrait également être incapable de faire fonctionner ces freins et il pourrait afficher le message "Service Trailer Brake System". Ces problèmes pourraient augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommanges aux biens matériels.  Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module par un module corrigé.

Sur certains véhicules, le câble d'acier souple qui relie la ceinture de sécurité à la structure du véhicule aux places assises extérieures avant pourrait se fatiguer à la longue et se détacher, ce qui augmenterait les risques de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et réparer ou remplacer le prétendeur de la ceinture abdominale, au besoin.

Sur certains véhicules, la jauge à carburant pourrait indiquer que le réservoir est plus plein qu'il ne l'est en réalité. Si le réservoir se vidait complètement, le moteur pourrait caler, ce qui augmenterait les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront étalonner de nouveau le module de commande du moteur.