Audi A6 2013 - Prix, versions, données techniques, options, photos, avis, offres spéciales | autoHEBDO.net

Audi A6 2013

PDSF
52 500 $ - 66 200 $
Avis des proprios
Audi A6 2013

Principales caractéristiques: Audi A6 2013

Économie de carburant s.o.
Puissance 211 - 310 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 258 - 325 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 4 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

Photos

Avis autoHEBDO

s.o.

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Revues et nouvelles

Avis des proprios

Selon 3 avis
Confort 9
90% Complete
Performance 9
90% Complete
Économie de carburant 7
70% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 9
90% Complete
Fiabilité 9
90% Complete

Évaluations de propriétaires

speedyshoter super confort de roulment août 22, 2013 rs6
Note globale
très pour l'autoroute et le trafique du au confort tenu de route est excellente grasse a la légendaire traction quattro
Confort 10
100% Complete
Performance 6
60% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 6
60% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-174
Date de rappel
2018-04-11
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
19N4 / 19O2
Unités affectées:
47 704
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules équipés d'un moteur TFSI de 2,0 L, la pompe électrique du liquide de refroidissement pourrait subir un court circuit et/ou surchauffer. Une telle défaillance de la pompe serait susceptible d'accroître le risque d'incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction: les concessionnaires vont débrancher la pompe électrique du liquide de refroidissement et procéder à la mise à jour du logiciel de la pompe afin d'atténuer le risque d'incendie, et ce, à titre de mesure intérimaire. Lorsque des pièces de rechange seront disponibles, les concessionnaires remplaceront la pompe électrique du liquide de refroidissement et installeront un logiciel correspondant mis à jour.
N° de rappel
2017-611
Date de rappel
2017-12-06
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
3 517
Type de notification:
Sécurité - fabricant
La canalisation de carburant de certains véhicules pourrait, avec le temps, s'affaiblir et fuir en raison d'un problème de fabrication. Une canalisation défectueuse pourrait engendrer une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un feu, endommager les biens et/ou causer des blessures corporelles. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer la canalisation de carburant défectueuse.
N° de rappel
2017-002
Date de rappel
2017-01-04
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
19M1
Unités affectées:
47 704
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis d'un moteur TFSI de 2,0 L, la pompe de liquide de refroidissement pourrait être bloquée par des débris provenant du circuit de refroidissement. Par conséquent, la pompe pourrait surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule qui désactive l'alimentation électrique de la pompe de liquide de refroidissement si la pompe est bloquée par des débris. Le conducteur sera avisé du blocage de cette pompe au moyen de l'allumage du voyant d'anomalie (EPC).
N° de rappel
2016-429
Date de rappel
2016-09-02
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
24BZ
Unités affectées:
2 301
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, la conduite de carburant sous le capot pourrait se détériorer, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant situé dans le réservoir et la conduite de carburant sous le capot.

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