Audi A4 2017

Problème : 
Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé). 
Autre remarque : Pour les modèles A5 de l'année 2020, seulement le modèle A5 Sportback est touché par ce rappel. 

Risques pour la sécurité : 
Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident. 

Mesures correctives : 
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le siège du passager avant. Selon le type du siège, le concessionnaire doit remplacer soit le tapis chauffant de siège, y compris le câble de raccordement, soit la housse de siège complète.

Problème : 
Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message ""passenger airbag off"" (coussin gonflable côté passager désactivé). 

Risques pour la sécurité : 
Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident. 

Mesures correctives : 
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du coussin gonflable.

Sur certains véhicules, la moulure en aluminium des couvercles de haut-parleurs des portes avant et arrière pourrait se desserrer. Si cela se produisait, la moulure pourrait plier et s'éloigner du couvercle exposant ainsi ses bords acérés, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants. Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer la moulure en aluminium des couvercles de haut-parleurs et la remplacer par une pièce modifiée. Remarque : Pour le modèle A5, uniquement la version A5 Sportback est visée par la présente campagne.

Certains véhicules pourraient avoir été dotés de coussins gonflables et/ou de déclencheurs pour prétendeur qui ne respectent pas les spécifications. Cela pourrait empêcher les coussins gonflables et/ou les prétendeurs visés de se déployer correctement dans le cas d'une collision et augmenter ainsi les risques de blessures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le coussin gonflable et/ou le prétendeur.

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Dans une situation lors de laquelle les feux de stationnement sont allumés et les portières du véhicule sont verrouillées, les feux de gabarit ne s'allumeront pas, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Ce problème pourrait réduire la visibilité du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.