Problème :
Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires.
Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.
Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels 2020-236 et 2021-182 de Transports Canada.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision.
Mesures correctives :
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
Problème :
Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
Certains véhicules pourraient comporter une canalisation défaillante de liaison des réservoirs de carburants gauche et droit. Au fil du temps, la canalisation pourrait se séparer et causer une fuite de carburant qui, en présence d’une source d’inflammation, pourrait provoquer un incendie pouvant entraîner des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : l’entreprise remplacera les réservoirs touchés.
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