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Acura EL 2001

PDSF
21 500 $ - 24 500 $
Acura EL 2001
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Principales caractéristiques: Acura EL 2001

Économie de carburant 6,3 - 9,3 carburant: Combiné
Puissance 127 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 114 ft-lb
Sièges 5

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La Acura EL 2001 comporte 4 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-323
Date de rappel
2019-06-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
222 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l’agent propulsif dans le coussin gonflable. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l’empêcherait de fonctionner adéquatement. Remarque : Il s’agit d’une nouvelle campagne de rappel qui touche des véhicules sur lesquels un dispositif de gonflement avait été remplacé lors d’un rappel précédent ou sur lesquels un coussin gonflable de rechange avait été installé. Le rappel précédent constituait une réparation provisoire (à court terme). Les pièces de réparation provisoires doivent être remplacées par les pièces de réparation définitives fournies dans le cadre de ce rappel. Risque pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le dispositif de gonflement du coussin gonflable du côté conducteur ou du côté passager avant, ou les deux. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d’éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des dispositifs de gonflement avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2019-117
Date de rappel
2019-03-07
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
83 977
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants. Cela pourrait aussi causer des dommages au système de coussin gonflable et empêcher celui-ci de se gonfler correctement. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules dans lesquels on a installé un générateur de gaz de coussin gonflable Takata dans le cadre d'un rappel de coussin gonflable précédent ou lors d'une réparation à la suite d'une collision. Risque pour la sécurité : En cas d'accident lors duquel le coussin gonflable se déploie, il pourrait y avoir des risques accrus de blessures. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur.
N° de rappel
2015-261
Date de rappel
2015-06-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2003 2004 2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
H-3-15
Unités affectées:
235 711
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction: Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants : Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754 Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2015-225
Date de rappel
2015-05-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
704 770
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2014-567. Les concessionnaires devront inspecter et replacer les dispositifs de gonflement de coussin gonflable ciblés par le rappel. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants : Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754 Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2014-567
Date de rappel
2014-12-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
704 770
Type de notification:
Remplacé
Honda Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Honda remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Note: Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par le rappel 2015225. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015225: Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements
N° de rappel
2013-111
Date de rappel
2013-04-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
H-2-13
Unités affectées:
107 786
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, augentant le risque de blessures. Elle pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui empêcherait le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas complètement lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable du côté passager. Note: Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants : Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754 Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2011-419
Date de rappel
2011-12-05
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
HL32, HL31, HL33, HL34, AK43, AK45
Unités affectées:
26 964
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la supression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable.
N° de rappel
2010-042
Date de rappel
2010-02-11
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
41 685
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la suppression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignements, veuillez composer l'un des numéros suivants : Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754 Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844 Mise à jour, juin 2016 : Selon de nouvelles recherches américaines, ces coussins gonflables Takata pourraient être plus à risque. Si votre véhicule est touché, veuillez donner suite à ce rappel.
N° de rappel
2008-414
Date de rappel
2008-11-18
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
AK25, AK26
Unités affectées:
91 447
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la supression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants : Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754 Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844 Mise à jour, juin 2016 : Selon de nouvelles recherches américaines, ces coussins gonflables Takata pourraient être plus à risque. Si votre véhicule est touché, veuillez donner suite à ce rappel.
N° de rappel
2001-264
Date de rappel
2001-11-01
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2001
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
AJ56
Unités affectées:
37
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Les véhicules visés sont des voitures de tourisme. Il se peut que le couvercle du corps du filtre à air ait été endommagé durant le montage et que des morceaux de plastique aient été aspirés dans le collecteur d'admission. Si ces morceaux se logent dans le boîtier d'injection, le papillon des gaz peut rester coincé en position partiellement ouverte. Même si le conducteur peut quand même arrêter le véhicule en appuyant avec force sur la pédale de frein ou autrement (p. ex. en passant au point mort, en éteignant le moteur, etc.), il se peut qu'un accident se produise si le véhicule garde sa vitesse alors que le conducteur s'attend à ce qu'il ralentisse. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si le corps du filtre à air n'est pas endommagé. S'il l'est, ils devront localiser et extraire les morceaux de plastique brisés et remplacer le couvercle du corps du filtre à air.
N° de rappel
2001-170
Date de rappel
2001-06-22
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2001
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
AJ53
Unités affectées:
3 417
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certaines Acura 1.7EL.Les colliers montés sur le tube du col de remplissage n'ont pas la force de serrage nécessaire. Il se peut donc que le tube se détache du réservoir lors d'un accident et qu'une fuite de carburant s'ensuive, ce qui représente un risque d'incendie en présence d'une source d'allumage. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage des colliers du col de remplissage et les resserrer s'il y a lieu.
N° de rappel
2001-169
Date de rappel
2001-06-22
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2001
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
AJ54
Unités affectées:
2 607
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certains véhicules Acura 1.7EL. Il peut rester une petite quantité d'eau dans le connecteur électrique de la pompe à carburant après les essais. La pompe peut se corroder et faire défaut à cause de ce résidus d'eau. Or, si la pompe cesse de fonctionner, le moteur calera sans avertissement, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la pompe à carburant et remplacer le connecteur électrique s'il y a de la corrosion.
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