Moins de 100 000km et déjà plusieurs pièces couteuse remplacer: ball joint / control arm (brisé 2 fois chaque roue avant), bushing roue gauche avant, frein (2 fois) et résonateur. Plusieurs morceaux doivent être changer en même temps que d'autres car ils ne se vendent pas séparément (tel le résonateur qui vient avec le silencieux). D'après notre garage, les problèmes serait en commun avec d'autre G6 et Cobalt du même kilométrage).