Subaru Impreza 2000-2017Modifier

Une après avoir eu une traction intégrale, j'en suis devenu addictif Tenue de route excellente dans toutes les conditions de route, été comme hivers

The 2017 Subaru Impreza is an excellent car in search of a bigger engine. For those who simply want practicality and all-weather capability without making the jump.

une traction exeptionelle dans la neige et sur la glace. agréable a conduire et prévisible, cette voiture a ses charmes et ses défauts. Elle consomme beaucoup d'huile à cause des nombreuses parties du moteur qui fuit: gasget de couvert de valve 100 000 km, gasget de tête 100 000km, sondes (3) a pression d'huile 70 000 km. ... transmission automatique et système de traction intégrale fiable.
une bonne voiture de location!

J'ai acheté ce véhicule neuf en 2008 et il a maintenant plus de 270000km. Bien sûr, j'ai fait quelques réparations mais rien d'extraordinaire. Toujours fiable et performant. La conduite en hiver est des plus sécuritaire et je ne suis jamais restée prise même dans les pires tempêtes. Se rendre en sécurité où l'on veut, ça n'a pas de prix.

Fiabilitée de conduite excellente.Pour le confort et la comoditée,jai deja vue mieux mais quand meme confortable.Je n'est rien a dire tout fonctionne tres bien aport quelques bris normal.Il y a un manque despace et consomme un peu trop de carburant.

J'ai acheté ce véhicule, neuf, en 2008. J'écris cette évaluation et le véhicule a maintenant 9 ans. En ce qui a trait au style extérieur, les versions 2008 n'ont vraiment pas bien vieillies. Mais bon, je la trouvait belle à l'époque!

Rien à redire sur la traction intégrale. Le véhicule se conduit comme un charme. Surtout l'hiver. Cependant, j'ai eu beaucoup de problèmes. La transmission (manuelle) a complétement rendu l'âme après 6 ans. Je l'ai pourtant toujours fait entretenir au concessionnaire. L'huile à l'intérieur était rendue liquide comme de l'eau. La rouille s'était installée. Évidemment, j'ai du faire changer la transmission. Au moment au j'écris ces lignes, le headgasket coule, le différentiel coule, les tuiles sous le véhicule font du bruit, ma radio arrête parfois de fonctionner, le véhicule démarre très difficilement par temps froid. La nuit, l'éclairage des commandes change d'intensité tout seul. Même le pare-soleil côté passager ne ferme plus.

Évidemment, je ne recheterai pas une deuxième Subaru.

Mon premier Subaru et pas mon dernier. Je mesure 6 pied et j'ai de l'espace! Consommation moyenne de 7.6 l/100k et moins (jusqu'à 6.4l/100k) lorsque je fait de l'autoroute...wow Les sièges sont très confortable, les suspensions sont légèrement fermes (roues 17 pouces) pour une impression de conduite en controle et précis. On a hate aux tempetes de neige et on oublie ce que spinner veut dire. Le systeme audio (6 speaker) est excellent contrairement à ce que j'avais lu. Ce que Subaru devrait améliorer cependant: puissance moteur un peu juste, un peu trop de sous virage à mon gout je décroche la sway bar avant l'hivers pour le rendre plus neutre et avoir un comportement à mon gout (ne pas jouer avec ca si vous n'avez pas ls connaissances nécessaires). Somme toute très satisfait et ce ne sera pas mon dernier.

En hiver, la traction intégrale Subaru c'est comme jouer au hockey sur glace avec des patins alors que les autres jouent au hockey bottines. C'est les ligues majeures.

En été, elle est agile et très plaisante à conduire, surtout dans les courbes. La performance au niveau moteur est un peu juste, mais un bon pilote saura en tirer le meilleur.

La version Special Edition vient avec des sièges WRX offrant un excellent support lombaire.

Très fiable au niveau du groupe moto-propulseur, malgré un changement des câbles d'allumage et d'une pompe à huile. Comme toutes les Subaru, la suspension arrière est à changer presque aux 100 000 km. Sinon elle décolle toujours au quart de tour.

Très bonne voiture. Conduite très agréable et système intégrale unique ( ou presque...avec Audi peut-être)
Agrément de conduite garanti surtout en hiver...vive les tempêtes de neige !

véhicule très performant, confortable et très sécuritaire notamment l'hiver avec 4 roues motrices. moteur économique, bonne visibilité

Fiabilité, tranquillité d'esprit! Rien à redire sur ma SUbaru Impreza 2.0i 2014 berline. Jamais coincé dans la neige ou la glace avec la traction intégrale, consommation d'essence surprenante sur la route.

véhicule très fiable dans la neige et conduite extraordinaire intérieur sport confortable et beaucoup d'équipement

c toujours un plaisir de le conduire et l hivers encore plus plaisant et c est un vehicule tres fiable

Tres satisfais, j'adore ce vehicule la seule raison de vente est pour plus de place. Je vais donc echanger pour le model hatchback. De plus ce vehicule est parfais l'hiver, conduite impeccable dans la neige.

Tenu de route impeccable en hiver comme été.
Un hatchback vaste (2005) offrant multiple options de chargement (voyage, petite réno, Noël chez la famille) et avec un aileron qui sauve le style.
Nous avons upgradé à une Outback simplement pour plus d'espace(3e enfant) et garder le même niveau de produit.

Contrôle & sécurité dans toutes les conditions routières, Performance à toutes les révolutions, Plaisir assuré à tout coup.

Voiture idéal pour l'hiver! Traction intégrale, vous donne sécurité sur la route. Bonne berline pour ceux qui on des enfants, système audio de performance pour qualité sonar et divertissement, idéal pour le ciné-parc. Les banc chauffant sont idéal l'hiver.

Un vraiment bon véhicule, sécuritaire, fiable et on se sent en plein contrôle de la route. Super équipé, très agréable à conduire, l'esprit en paix.

Très bon véhicule, traction intégrale excellent en hiver, toujours entretenu chez Subaru, tenue de route excellente..

Très fiable.
Conduite agréable due à sa traction intégrale particulièrement appréciée en hiver. Spacieuse, confortable avec un look sport. Véhicule pratique pour la famille et sécuritaire su la route.

J'adore la Subaru et je trouve que cette voiture peut aller n'importe où sans soucis. Elle sort des bancs de neige en un rien de temps. Elle est un bon compromis avec le 4 x 4, et plus compact.
La couleur est rare et je l'ai attendu 2 mois pour avec celle-là en particulier. J'en ai vu 2 jusqu'à maintenant. Elle a un beau look sportif.

Super agréable a conduire mais il ne faut pas avoir peur d'aller souvent a la station service. Parfait dans la neige je ne me suis jamais empêché de sortir mon auto a cause des condition routière. Tout les commodité sont digne de notre époque Radio Satellite Bluetooth et AUX pour vos longue journée en voiture.

ce véhicule tien la route comme aucun autre véhicule! sa conduite est sportive et confortable. Ce véhicule convient a la famille comme au personne seul recherchant du plaisir de conduite.

Auto très fiable ! La conductibilité est suberbe. C'est le confort total ! Même si c'est un modèle plutôt "sport", elle est très agréable à conduire.

Cette voiture est extraordinaire, elle offre un confort et de la sécurité en ayant les 4 roues motrices. Génial en hiver!