Volkswagen Jetta 1990-2019Modifier

Je possède la Jetta 2019 depuis maintenant 8 mois. J'ai fait 15 000 km avec depuis le début. La voiture est un vrai petit plaisir à conduire. bonne tenu de route. Le moteur turbo est juste assez puissant pour avoir du plaisir, mais on s'habitue rapidement et on dirait qu'on en veut toujours plus. Voiture super économique en carburant, j'ai fait 810 km d'autoroute a 120 km/h. Véhicule super bien équipé, je la recommande.

J'adore le moteur turbocompressé de ma voiture, sa transmission manuelle et sa maniabilité. Il est économe en carburant et relativement bon marché à exploiter. J'ai eu des problèmes avec la rouille, mais je pense que c'est seulement l'hiver en Ontario et le sel. J'ai remplacé la suspension, les pneus et le système d'échappement. J'ai déjà dû remplacer deux fois le tuyau flexible avec seulement cent trente mille kilomètres.
Les sièges sont confortables, mais votre dos sera douloureux sur les longs voyages. J'ai conduit cette voiture à travers le Canada plusieurs fois

I don't know how I lived without seat warmers before especially during Canadian winters. I love everything about this car.

J'aime beaucoup ma voiture après avoir reprogrammé le moteur avec Unitronic, et après avoir changé les roues pour des plus belles. Le style un peu "boîte" devient très beau avec les nouvelles roues.
D'origine, c'est une bonne voiture fiable, relativement économique d'essence, confortable avec ses sièges en cuir et le toit ouvrant. Par contre, étant une 2003, il n'y a pas de lecteur CD, de prise auxiliaire, de GPS ou de bluetooth.
Bref, c'est une excellente voiture que je rachèterais n'importe quand puisque je ne donne pas beaucoup de valeur à la technologie numérique.

Je me sens en sécurité dans ma voiture, peu de problème, sauf l'électrique (fenetre passager) qui fait des trucs bizarres quand il fait très humide

the car is great and runs on diesel no i rarely ever need to fill the tank up, the car is sexy both inside and out and whether you drive as a family or you self its a super comfortable drive.

Pour le plaisir de conduire sur la route, je peux facilement la comparer à ma BMW 328 XI 2009. ( les conduites allemande sont sans reproche. ( C'est ma 4 iem voiture allemande Les deux voitures ont 55 000 KM. BMW m'a coûté beaucoup plus cher en réparations. Je n'ai changé que les freins sur ma Jetta TDI manuelle. Moteur très silencieux sur la route. Économie de carburant = supérieur à 50% du coût de ma BMW 6 cyl. et autre voiture du même type. Excellent choix pour du long terme. après 4 ans, elle a encore l'allure d'une voiture neuve. C'est un excellent achat au niveau du TDI , mais j'en sais rien pour les moteurs à gaz.

Le Volkswagen Jetta est un véhicule familial parfait. C'est un petit véhicule mais a beaucoup d'espace dans le camion et le coin salon. Très recommandé pour les particuliers ou les familles.

Ce ne fut pas une surprise pour moi lorsque j'ai conduit pour la première fois ma voiture ( en essai chez le concessionnaire ) car j'avais souvent entendu parler en positif des voitures de marque wolks. La jetta 2.5L est très confortable ( autant pour de longue route ). La valise extrêmement grande ( poussette pour bébé, subb et il reste encore de l'espace pour l'épicerie ).

La consommation de gaz est remarquable sur l'autoroute ( plus de 600Km avec un plein ). J'ai comparer une jetta réguliere à la 2.5.. Puis j'ai finalement opté pour la 2.5. Elle a un petit '' boost'' de plus qui me plait. Elle donne un très bon rendu lorsqu'on veut faire un dépassement. Sans compter qu'elle ''look'' un peu plus que la simple jetta.

Bref, je n'ai rien de négatif à dire de cette voiture.

Personallement je ne suis pas tres contant avec l'exterieur mais avec ce voiture vous n'allez pas refueler souvent avec sa bon economie de carburant

Fidèle a leur réputation, coté performance moteur super bonne qualité, possède une moyenne économie, pourrait être plus économique sur le carburant/millage.
Par contre n'offre pas grand option de base. le crusse Control n'est même pas offert de base. alors encore un manque pour l'économie de carburant.

Vraiment une superbe voiture, agréable à conduire et très amusante. L'espace est très spacieux et elle roule très bien.

It's a wonderful car. I enjoy the ride and it's great on fuel. I'm very happy with how well it works for me and my family.

J'ai adoré ce véhicule et suis triste de devoir la vendre. J'ai besoin de quelque chose de plus gros pour le boulot mais je l'aurais volontier gardé!

Après 8 ans et 135000 KM, je peux affirmer que la Jetta 2.0T est une super bonne voiture. Très pratique et sportive en même temps. Le moteur 2.0 litres Turbo est économique et vraiment performant. La voiture est solide, fiable, et super agréable à conduire, peu importe les conditions. Je vais la conserver longtemps encore et je crois que Volkswagen mérite une meilleure réputation que ce qu'on entend souvent. Quand j'ai choisi la Jetta, j'avais essayé ces meilleures concurrentes, et elle a été celle qui m'a facilement le plus impressionné. C'est ma 4ième et Volks et il y en aura d'autres.

125000km et peu de problème, juste changer radiateur e+ entretient normal chez le dealer vw de st-hyacinthe (excellent service)
moteur 2.5 litres 5 cylindre, doux mais moyennement puissant et plus ou moins économique, éviter le 2l normal,l et le 2 litres turbo consomme pas mal d'huile (j'ai eu une wolfburg editio0n 2006 2 l turbo, et 1 can d'huile par 3-4000 km)
dernière année de l'ancien ,modèle, meilleur que les premières années du nouveau modèle, finition intérieur plus luxueuse, suspension indépendante en arrière, 4 freins à disques, ect.

je ne recommande la nouvelle jeta qu'avec le nouveau moteur turbo 1.8litres

évidement le diesel est un coup de dés !!! est-ce que la solution de VW pour la pollution vas toucher les performances ou la consommation ????

donc vous devriez acheter une 2010 au lieu de 2011 ou 2012 selon mon opinion et je que j'ai lue sur le web.

Aucune surprise, tous les entretien à jour et chez le concessionnaire, mécanique qui roule très doucement, alignement fait,

Jutilise la voiture a chaque jour et de plus en plus les probleme font surface , tel que les freins la suspention le stateur le power stering , jai du changer ma clutch apres seulement 7mois dutilisation & je devrait change le radiateur de chaufrette qui couterais au alentour de 500$

Je dois dire que je ne l'ai que depuis quelques jours mais jusqu'à date elle a l'air de très bien aller. Je me garde quand-même dans ma tête que le nom “Volkswagen Jetta” est un bon vieux nom qu'on connaît depuis longtemps, le nom “Jetta” existe depuis longtemps sur le marché et jusqu'à date, le nom est toujours sur le marché. Donc, le nom “Jetta” est un nom vénérable et légendaire, et c'est sans doute pas pour rien que le nom reste longtemps sur le marché.

Sinon, on s'entend que “Jetta Trendline Plus” c'est inférieur à “Passat Highline”, donc, c'est un des modèles le plus de base. Tout de même, ayant déjà dans ma tête que c'est un modèle de base, il y a quand-même beaucoup d'équipement, on est vraiment loin d'une Chevrolet Cavalier, en comparaison avec une Cavalier, la Jetta est en quelques sorte une “Passat Highline”, je suis quand-même impressionné par la richesse de l'équipement, bref, c'est une bonne affaire. Entouka, c'est du Allemand. Il y a la climatisation, sièges chauffant, vitres électriques, bref, presque aussi bien équipée qu'une voiture luxueuse, impressionnant la richesse de l'équipement, c'est pas rien. Jusqu'à date, je ne fais que l'apprécier.

En dehors d'une mauvaise job de certification du concessionaire, ce véhicule est très fiable, economique, Son style saura traverser els année et la rouille ne semble pas affecter ce véhicule. Spatieux et finition luxueuse.

Très dure au démarrage hivernale cela prend au minimum 15 min de conduite pour obtenir de la chaleur dans la cabine à -30 pas très pratique.
à moins de faire + de 40 000 Km par année ce qui était mon cas, je ne recommanderai pas ce véhicule Diesel. Il a une porté plutôt rigide, et la finition intérieur c'est détérioré au fil du temps anormalement pour le prix d'achat investi.
Rapport qualité prix c'est décevant, ma seule consolation était le moteur Diesel, mais au coup actuel du carburant il ni a plus aucun avantages.

Cette Jetta n'a que 38,000 KM, elle est comme neuve! Cette voiture représente une aubaine. Elle est encore sous garantie du fabricant! Tout ce qu'il y à déclarer est: 1-) Sa portière droite a été remplacée à neuf,suite à une collision. 2-) Il y a une petite poque sur le coffre arrière au dessus de la plaque d'immatriculation. La peinture est en parfait état. Tapis avants neufs. Elle vous est offerte au prix moyen suggéré par les différents sites de vente en ligne et se démarque par son très bas KM, 38,000! Mon épouse et moi allons désormais tous les deux au travail à pieds et n'avons plus besoin du véhicule.

J'ai ce véhicule depuis 1 an et demi, j'en suis très satisfait, tant par sa robustesse que par l'économie de carburant que le diesel prodigue (850 km avec un plein d'essence)

La réputation des voitures allemandes n'est plus à prouver et toutes les options indispensables y sont (bluetooth, commande au volant, régulateur de vitesse, mode sport , toit ouvrant etc...)

Je recommande ce véhicule pour toutes personnes qui veut de la fiabilité et qui doit faire beaucoup de kilomètres. Je dois m'en départir car mon nouveau travail me donne une auto sinon je l'aurais évidemment gardé.

Conduite A1 et économique. Fiable, sportive si nécessaire belle allure. Démarre très bien en hiver. Allure parfaite en tenue de route. 900 kilos par tank.

J'adore le confort et la tenue de route de ce véhicule. L'unique raison de la vente est que je désire m'acheter un véhicule plus spacieux pour ma petite famille.