Toyota Prius c

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Avis des proprios

Selon 4 avis
Confort 9
90% Complete
Performance 9
90% Complete
Économie de carburant 10
100% Complete
Commodité intérieure 9
90% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete

Évaluations de propriétaires

Just2274 Une compacte très surprenante et hyper économique décembre 03, 2015
Note globale
Elle se faufile partout, une économe hyper fiable à la Toyota. Plaisante à conduire, très bien équipée, cette petite demeure plaisante à conduire.
Confort 8
80% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 10
100% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-723
Date de rappel
2021-11-24
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
SRC XC8/XC9 / SRC RC8/RC9 / SRC RD1/RD2
Unités affectées:
51 373
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A408J05 PU14000903 Risques pour la sécurité : La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.
N° de rappel
2019-316
Date de rappel
2019-06-26
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R82 / SRC R86
Unités affectées:
284
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, un composant électrique peut présenter un défaut qui pourrait causer un problème de recharge de la batterie auxiliaire. Si cela se produit, des voyants d’avertissement et des messages s’afficheront dans le tableau de bord et des avertissements sonores se feront entendre. Un véhicule qui continue d’être utilisé alors qu’il présente ce problème pourrait subir une perte de puissance au niveau des roues motrices. Risque pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues motrices pourrait augmenter les risques d’accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le convertisseur c.c./c.c., lequel sera remplacé par un convertisseur neuf au besoin.
N° de rappel
2017-363
Date de rappel
2017-07-20
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R47/R48
Unités affectées:
39 189
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, les cordons d'alimentation de certains chauffe­-blocs posés par le concessionnaire pourraient présenter un défaut de fabrication faisant en sorte que les fils se touchent, causant ainsi un court­-circuit. Un court-­circuit pourrait provoquer un incendie qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront couper la fiche du chauffe-­bloc pour empêcher son utilisation en attendant qu'une réparation appropriée puisse être effectuée.
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