Accueil / Rechercher véhicule / Toyota / Corolla / 2010

Toyota Corolla 2010

PDSF
15 460 $ - 24 110 $
Toyota Corolla 2010
Voir inventaire Comparer les versions

Principales caractéristiques: Toyota Corolla 2010

Économie de carburant 5,6 - 9,5 carburant: Combiné
Puissance 132 - 158 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 128 - 162 ft-lb
Sièges 5

Examiner et comparer :
Toyota Corolla 2010 finitions

La Toyota Corolla 2010 comporte 7 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
Filtrer par catégorie
7 finitions disponibles
Sélectionnez au moins 1 finition
Êtes-vous sûr de vouloir annuler votre comparaison de finitions?

Photos

Avis AutoHebdo

s.o.

Soyez le premier à donner votre avis!

Revues et nouvelles

Aucun contenu disponible

Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-723
Date de rappel
2021-11-24
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2020 2021
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
SRC XC8/XC9 / SRC RC8/RC9 / SRC RD1/RD2
Unités affectées:
51 373
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A408J05 PU14000903 Risques pour la sécurité : La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.
N° de rappel
2019-008
Date de rappel
2019-01-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R75 / SRC R76
Unités affectées:
376 282
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement. Risques : Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage ou module de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
N° de rappel
2015-493
Date de rappel
2015-10-21
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R10
Unités affectées:
315 091
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une application non uniforme de graisse durant le processus de fabrication pourrait faire en sorte que le commutateur principal des glaces électriques du côté du conducteur se coince ou cesse de fonctionner en raison d'une usure au niveau d'un point de contact électrique. Cela pourrait permettre l'accumulation de débris entre les points de contact, ce qui pourrait provoquer un court-circuit. En cas de court-circuit, le commutateur pourrait surchauffer, produire de la fumée, fondre et/ou provoquer le déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le commutateur principal des glaces électriques du côté du conducteur et appliquer de la graisse spécialisée qui empêche l'accumulation de chaleur, ou remplacer la carte de circuits imprimés du commutateur principal des glaces électriques, selon les besoins. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2012-338.
N° de rappel
2014-124
Date de rappel
2014-04-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
SSC234
Unités affectées:
344 870
Type de notification:
Sécurité - TC
Dans certains véhicules, les circuits électriques de l'ensemble du volant peuvent s'endommager. Par conséquent, le coussin gonflable du conducteur peut mal fonctionner, causant l'illumination du témoin d'avertissement du coussin gonflable dans le tableau de bord. Si le coussin gonflable du conducteur ne se déployait pas comme prévu lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble en spirale.
N° de rappel
2013-317
Date de rappel
2013-09-20
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
144 744
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, le coffre pourrait commencer à se fermer après avoir été ouvert. Cela pourrait être causé par une ouverture partielle du coffre, le vent, le fait que le véhicule est stationné dans une pente, ou du poids (comme de la neige ou de la glace) agissant sur le couvercle du coffre. En conséquence, il pourrait y avoir interaction entre une personne et le couvercle du coffre, ce qui pourrait causer des blessures mineures. Correction : Les propriétaires qui sont insatisfaits du rendement du couvercle du coffre de leur véhicule peuvent faire remplacer les ressorts du coffre grâce à une couverture de garantie spéciale.
N° de rappel
2010-012
Date de rappel
2010-01-22
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
010
Unités affectées:
273 050
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules le mouvement de la pédale d’accélérateur peut se coincer mécaniquement en position partiellement enfoncée ou retourner lentement en position de repos. Ce problème est occasionné par une usure ou un haut taux d’humidité. Une telle situation pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule, une collision et causer des dommages matériels, des blessures ou même la mort. Correction : Les concessionnaires devront poser une barre de renfort en acier sur l’accélérateur. Avec ce renfort en place, l’excès de frottement qui peut faire coller l’accélérateur est éliminée.
N° de rappel
2009-290
Date de rappel
2009-10-07
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
011, 014, 030, 093, 083, 041, 084, 086, 081, 088
Unités affectées:
437 445
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'accélérateur pourrait se coincer alors qu'il est en position plein gaz à cause d'un tapis non fixé ou incompatible. Un accélérateur coincé en position plein gaz pourrait faire en sorte que le véhicule roule très vite et soit difficile à arrêter, ce qui pourrait causer un accident, blesser quelqu'un gravement ou entraîner des pertes de vies. Correction: Les concessionnaires apporteront des modifications à la forme de la pédale d'accélérateur. Certains modèles auront également la forme du plancher sous l'accélérateur modifiée et/ou une programmation annulation de la commande d'accélérateur ajoutée
N° de rappel
2009-251
Date de rappel
2009-08-26
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
920
Unités affectées:
103 932
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, lorsque le véhicule est utilisé à très basse température, l'orifice d'aspiration du collecteur d'admission du dispositif de mise sous vide du système d'assistance au freinage pourrait se bloquer à cause du gel de la condensation qui émane du recyclage des gaz du carter. Si l'orifice d'aspiration se bloquait, la mise sous vide qui sert à assister le conducteur lors du freinage serait insuffisante et la pression plus grande que l'on devrait appliquer sur la pédale de freinage pourrait augmenter les distances de freinage du véhicule. Une augmentation des distances de freinage pourrait provoquer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser un raccord d'air d'admission repensé qui déplacera l'orifice d'aspiration du circuit de freinage.
N° de rappel
2009-248
Date de rappel
2009-08-19
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
919
Unités affectées:
1 157
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 208 - Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. L'étiquette d'avertissement du coussin gonflable latéral du conducteur pourrait se détacher du pare-soleil, alors que la norme exige que l'étiquette soit fixée de façon permanente. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le pare-soleil latéral du conducteur.
Voir plus de rappels Afficher moins de rappels

Véhicules similaires

Honda Civic 2010 PDSF 15 990 $ - 25 880 $
Mazda Mazda3 2010 PDSF 15 995 $ - 32 995 $
Subaru Impreza 2010 PDSF 20 995 $ - 45 995 $
Hyundai Elantra 2010 PDSF 15 849 $ - 23 799 $
Kia Forte 2010 PDSF 15 795 $ - 22 295 $
Honda Civic 2011 PDSF 14 990 $ - 25 880 $
Mazda Mazda3 2011 PDSF 16 295 $ - 29 695 $
Volkswagen Jetta 2010 PDSF 22 175 $ - 32 275 $
Subaru Impreza 2011 PDSF 20 995 $ - 42 495 $
Nissan Sentra 2010 PDSF 15 198 $ - 23 198 $
Hyundai Elantra 2011 PDSF 15 849 $ - 24 699 $
Kia Forte 2011 PDSF 15 995 $ - 25 495 $
Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant