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Ram 1500 2018

PDSF
32 970 $ - 65 170 $
Ram 1500 2018
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Principales caractéristiques: Ram 1500 2018

Économie de carburant 8,6 - 18,7 carburant: Combiné
Puissance 240 - 395 hp
Entraînement Propulsion, 4 roues motrices
Moteur Essence, Flex Fuel, Diésel
Couple 269 - 420 ft-lb
Sièges 2 - 6

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La Ram 1500 2018 comporte 86 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-338
Date de rappel
2023-06-08
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018 2019
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Numéro de rappel du fabricant:
66A
Unités affectées:
33 629
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel de 3,0 L, un problème avec la roue phonique du moteur pourrait causer une perte de signal vers le capteur de position du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler, et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de le redémarrer. Remarque : Les véhicules touchés par le rappel W58 de FCA (numéro de rappel 2020-371 de Transport Canada) ne sont pas visés par le présent rappel. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer la mise à jour du module de commande du groupe motopropulseur. Cette mise à jour aidera à conserver la puissance du moteur en cas de perte du signal de position du vilebrequin.
N° de rappel
2022-303
Date de rappel
2022-06-09
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
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Numéro de rappel du fabricant:
Z46
Unités affectées:
55 711
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produit, vous pourriez remarquer un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant, ou encore le témoin d'anomalie et/ou le témoin d'entretien de la commande électronique de l'accélération pourraient s'allumer. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression. D'autres pièces du circuit de carburant pourraient être remplacées, au besoin.
N° de rappel
2020-371
Date de rappel
2020-08-13
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018
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Numéro de rappel du fabricant:
W58
Unités affectées:
22 079
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel de 3,0 L, un problème avec la roue phonique du moteur pourrait causer une perte de signal vers le capteur de position du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler, et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de le redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer la mise à jour du module de commande du groupe motopropulseur. Cette mise à jour aidera à conserver la puissance du moteur en cas de perte du signal de position du vilebrequin.
N° de rappel
2019-535
Date de rappel
2019-10-25
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018 2019
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Numéro de rappel du fabricant:
VB1
Unités affectées:
50 259
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certains camions à moteur diesel de 3,0 L EcoDiesel, le refroidisseur de gaz d'échappement de recirculation (EGR) pourrait se fissurer à l'intérieur et présenter une fuite. Si ce problème se produit, un conducteur pourrait remarquer un bas niveau de liquide de refroidissement ou un réchauffeur qui fonctionne mal. Risque pour la sécurité : Un refroidisseur de gaz d'échappement de recirculation (EGR) fissuré pourrait créer un risque d'incendie moteur. Mesure corrective : FCA Canada avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le refroidisseur de gaz d'échappement de recirculation (EGR). Les concessionnaires vont également inspecter le collecteur d'admission et le remplacer si nécessaire.
N° de rappel
2019-441
Date de rappel
2019-08-30
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018
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Numéro de rappel du fabricant:
V44
Unités affectées:
220 317
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada). Risque pour la sécurité : Du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
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Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2019-365
Date de rappel
2019-07-25
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2018 2019
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Numéro de rappel du fabricant:
V83
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le groupe d'instruments pourrait ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Un groupe d'instruments qui ne fonctionne pas peut empêcher le conducteur de recevoir des informations sur l'état des systèmes de son véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments du tableau de bord.
N° de rappel
2019-221
Date de rappel
2019-05-10
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2015 2016 2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
V44
Unités affectées:
63 753
Type de notification:
Remplacé
Problème : Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2019441. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2019441. Dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Si ce problème survient, les objets non fixés pourraient tomber du camion sur la route. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada). Risque pour la sécurité : Des objets qui tombent du camion pourraient causer un danger pour les autres usagers de la route. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.
N° de rappel
2019-206
Date de rappel
2019-04-26
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018 2019
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
V48
Unités affectées:
2 989
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certains camions 4x4, l'arbre de transmission arrière pourrait avoir été mal soudé. Par conséquent, une soudure pourrait se briser et faire en sorte que l'arbre de transmission se sépare du camion. Si le véhicule est en mode propulsion arrière, cela causerait une perte de propulsion. Risque pour la sécurité : Un arbre de transmission qui se sépare du camion pourrait causer une perte de propulsion, ce qui augmenterait les risques d'accident. De plus, un arbre de transmission qui se sépare du camion pourrait représenter un danger pour les autres usagers de la route et les personnes à proximité. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire remplacer l'arbre de transmission arrière par un arbre de transmission soudé adéquatement.
N° de rappel
2018-447
Date de rappel
2018-08-23
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
U88
Unités affectées:
612
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'essieu arrière pourrait avoir été mal lubrifié (quantité d'huile insuffisante), ce qui pourrait provoquer des bruits excessifs et causer le bris prématuré de l'essieu qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le niveau d'huile de l'essieu arrière. Tout essieu arrière dont le niveau d'huile sera nul ou faible devra être remplacé.
N° de rappel
2018-422
Date de rappel
2018-08-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
U87
Unités affectées:
1 528
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un module de gestion du groupe motopropulseur défectueux. Si le module de gestion du groupe motopropulseur venait à faire défaillance en route, le moteur pourrait caller ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure correctrice : Les concessionnaires doivent remplacer le module de gestion du groupe motopropulseur.
N° de rappel
2018-324
Date de rappel
2018-06-15
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
U56
Unités affectées:
184
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'un écran de caméra de recul pourraient ne pas se conformer aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 111 – Miroirs et systèmes de visibilité arrière. Certaines conditions pourraient faire en sorte que le système n'affiche pas une vue vers l'arrière, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Cela pourrait augmenter les risques de dommages matériels ou de blessures à des piétons situés à proximité si le conducteur ne vérifiait pas les environs par des moyens traditionnels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le rétroviseur.
N° de rappel
2018-269
Date de rappel
2018-05-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018 2019
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
U49 U59 U60 U61 U62 U63 U64 U65 U73
Unités affectées:
635 880
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.
N° de rappel
2018-081
Date de rappel
2018-02-08
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
U11
Unités affectées:
41 903
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un levier de changement de vitesse sur la colonne de direction, le verrouillage transmission-frein (BTSI) pourrait cesser de fonctionner. Cela pourrait permettre au levier de changement de vitesse d'être mis dans une autre position que la position PARK (P) sans enfoncer la pédale des freins de service ou sans que la clé ne soit dans l'allumage, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer le BTSI si nécessaire. Le module de contrôle du châssis (BCM) sera également mis à jour.
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