Pontiac Solstice

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Avis des proprios

Selon 5 avis
Confort 7
70% Complete
Performance 9
90% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 6
60% Complete
Style extérieur 9
90% Complete
Fiabilité 9
90% Complete

Évaluations de propriétaires

Smallthor Des heures de pures plaisirs janvier 19, 2018
Note globale
J ai cette auto depuis 9 ans et encore satisfait et je la recommande pour sa tenue de route et la fiabilite meme si c est une GM car je n ai eu aucun probleme avec et je la garderais mais je passe a autre choses maintenant
Confort 6
60% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 6
60% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 8
80% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2017-044
Date de rappel
2017-01-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
17036
Unités affectées:
7 143
Type de notification:
Sécurité - TC
Le tapis-contact flexible du système de suppression du coussin gonflable (PPS) du siège du passager de certains véhicules pourrait, avec le temps, se plier et s'endommager. Si tel était le cas, les dommages causés pourraient potentiellement annuler la fonction de suppression du module PPS pour le passager avant lors d'une collision. Si le module PPS est défectueux, que le véhicule entre en collision et que le déploiement du coussin est nécessaire, le coussin gonflable du passager avant pourrait ne pas se déployer, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures à l'occupant s'il s'agit d'un adulte. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le tapis capteur PPS. Si aucun dommages sont constaté, une bande de renfort sera ajouté au tapis capteur. Si des dommages sont constatés, le tapis capteur PPS sera remplacé et des bandes de renfort seront ajoutées. Remarque : Si le PPS présente une anomalie, le voyant d'anomalie du coussin gonflable s'illuminera et le voyant du coussin gonflable du passager indiquera qu'il est hors tension. De plus, le centre d'information du conducteur affichera "Service Airbag" et un avertissement sonore se fait entendre.
N° de rappel
2014-126
Date de rappel
2014-04-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
14113
Unités affectées:
367 972
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, un défaut pourrait permettre de retirer la clé du contact lorsque la clé n'est pas en position « Off ». Ceci pourrait produire le déplacement inattendu du véhicule si la boîte de vitesses automatique n'est pas en position « Park » ou si la boîte de vitesses manuelle n'est pas en marche arrière avec frein de stationnement engagé, et causer un accident avec dommages matériels et/ou blessures Correction : Les concessionnaires devront remplacer le barillet de l'interrupteur d'allumage et/ou la clé de contact.
N° de rappel
2014-101
Date de rappel
2014-03-31
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
14092
Unités affectées:
132 243
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Les interrupteurs d’allumage vendus comme pièces de rechange peuvent comporter un défaut de sécurité. Ce défaut pourrait permettre à l'nterrupteur d’allumage de se déplacer involontairement de la position « marche » à la position « accessoires » ou « arrêt » et causer une baisse ou une perte de puissance correspondante. Ce risque peut être accru si le porte-clés a du poids supplémentaire ou si le véhicule fait du hors route ou s'il subit quelconque secouage. Le moment du déplacement de la clé de la position « marche » en rapport à l'activation de l'algorithme de détection d'une collision peut causer le non-déploiement des coussins gonflables, augmentant ainsi la possibilité de blessures aux occupants dans certains types de collisions. General Motors Canada devra avertir les propriétaires des véhicules visés par les rappels 2014038 (numéro GM 13454) et 2014060 (numéro GM 14063) qui pourraient avoir les interrupteurs d’allumage visés posés au cours de réparations ou de service. Les propriétaires recevront des instructions d'amener leur véhicule chez leur concessionnaire en vue d’une inspection et, au besoin, d’une réparation. Remarque : Jusqu'à ce que l'inspection soit effectuée, tous les articles devraient être enlevés du porte-clés.
N° de rappel
2014-060
Date de rappel
2014-02-26
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
14063
Unités affectées:
82 514
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un défaut au niveau de l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de sortir de la position RUN si l'anneau porte-clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule était utilisé hors-route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Le moment où l'interrupteur sort de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur d'allumage. Note : Jusqu'à ce que la correction soit effectuée, tous les articles doivent être retirés de l'anneau porte-clé. Il s'agit d'un prolongement du rappel 2014-038.
N° de rappel
2007-417
Date de rappel
2007-12-19
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
07204
Unités affectées:
20 052
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le joint d'étanchéité de différentiel d'essieu moteur pourrait fuir (les véhicules à traction intégrale ont deux joints d'étanchéité). Une lubrification réduite pourrait faire en sorte que le différentiel devienne plus bruyant. Dans un tel cas, si on continuait à utiliser le véhicule, des roulements et d'autres pièces du différentiel pourraient être endommagés. Trois problèmes pourraient survenir : 1) lorsque le véhicule est arrêté et que la boîte de vitesses est mise en marche arrière, le différentiel pourrait se bloquer et empêcher le véhicule de bouger; 2) les dommages pourraient causer une résistance au roulement qui donnerait l'impression que le frein de stationnement est serré; ou 3) le différentiel pourrait se bloquer et verrouiller les roues motrices pendant que le véhicule roule. Si ce dernier problème se produisait, cela pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et un accident avec blessés ou pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ou les joints d'étanchéité de différentiel d'essieu moteur.
N° de rappel
2007-312
Date de rappel
2007-09-26
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2008
Numéro de rappel du fabricant:
07263
Unités affectées:
33
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation de goujon de siège intérieur pourraient ne pas se conformer aux exigences, en matière de sécurité, de la NSVAC 207 - Ancrage des sièges, et de la NSVAC 210 - Ancrages de ceinture de sécurité. En cas d'accident, le siège et la ceinture de sécurité pourraient ne pas retenir l'occupant tel que prévu, augmentant les risques de blessure. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les goujons de siège intérieurs et, le cas échéant, enlever le goujon et poser un boulon.
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