Historique / Aperçu
Le Mitsubishi Outlander est le plus grand modèle de la marque même s’il s’agit d’un VUS compact. Il a été redessiné pour la dernière fois en 2014.
Versions disponibles
Il n'y a pas de changements majeurs pour 2020, mais Mitsubishi a renommé certains des niveaux de finition de l'Outlander, qui comprennent désormais ES, EX, EX-L, SE, SEL, GT et Limited. Les modèles ES, EX et EX-L utilisent un moteur quatre cylindres de 2,4 litres de 166 chevaux et 166 lb-pi de couple associé à une transmission automatique à variation continue (CVT), tandis que les modèles SE, SEL, GT et Limited passent à un V6 de 3,0 litres de 224 chevaux et 215 lb-pi de couple et à une transmission automatique à six vitesses. La transmission intégrale est de série sur tous les modèles.
Une version hybride rechargeable est décrite dans un guide d'achat séparé.
Caractéristiques de série
La version ES de base est équipé de feux diurnes à DEL, d'un système de contrôle de la pression des pneus, d'une aide au démarrage en côte, d'un frein de stationnement électrique, de jantes en alliage de 16 pouces, de phares à extinction automatique, de phares antibrouillard, de rétroviseurs extérieurs chauffants/réglables électriquement, d'un dégivreur d'essuie-glaces, de feux arrière à DEL, de sièges avant chauffants à réglage manuel et à réglage électrique du support lombaire du conducteur, d'un volant et d'un levier de vitesses garnis de cuir, d'un climatiseur automatique à deux zones, de serrures et de vitres électriques, d'un régulateur de vitesse et d'un écran de 8. 0 pouce avec Android Auto et Apple CarPlay, une chaîne stéréo à six haut-parleurs avec radio satellite, et un volant inclinable et télescopique.
La SE s'appuie sur la version ES avec le moteur V6 et ajoute un système d'entrée passive sans clé.
L'ensemble EX s'appuie également sur l'ES et conserve le moteur à quatre cylindres. Il ajoute un avertisseur d'angle mort avec alerte de trafic croisé à l'arrière, des roues de 18 pouces, des rétroviseurs latéraux rabattables électriquement, un toit ouvrant, des barres de toit argentées, un aileron arrière, des sièges conducteur et passager avant à réglage électrique en six directions, une sellerie en daim artificiel et un système d'entrée passive sans clé.
Le SEL ajoute des phares halogènes à allumage automatique et des essuie-glaces à détection de pluie.
Le Limited utilise des jantes noires spécifiques à la finition, des phares antibrouillard à DEL, des rails de toit noirs et une garniture de toit noire.
La version EX-L utilise le moteur à quatre cylindres et intègre un système d'avertissement de collision avec freinage automatique, un système d'avertissement de changement de voie, un régulateur de vitesse adaptatif, des phares à DEL à allumage et extinction automatiques avec feux de route automatiques, des garnitures extérieures chromées, une sellerie en cuir, une chaîne stéréo à huit haut-parleurs, un système de caméra extérieure multi-vues, un volant chauffant et des essuie-glaces à détection de pluie.
L'ensemble GT s'appuie sur l'EX-L, en y ajoutant le groupe motopropulseur V6 et un hayon électrique.
Économie de carburant
Les estimations de la consommation de carburant de Mitsubishi sont de 9,9/8,1 L/100 km (ville/route) avec le moteur à quatre cylindres, et de 12,0/8,8 L/100 km avec le V6.
Concurrence
Chez les japonais on retrouve le Honda CR-V, le RAV4 de Toyota, le Nissan Rogue, le CX-5 de Mazda et le Subaru Forester.
Les modèles domestiques comprennent les Chevrolet Equinox et GMC Terrain, la Ford Escape et la Dodge Journey.
La Corée du Sud fournit le Hyundai Tucson et le Kia Sportage.
La seule offre de l'Allemagne dans ce groupe est la Volkswagen Tiguan.
Soyez le premier à donner votre avis!
