Chevrolet Malibu 2014

PDSF
24 995 $ - 34 715 $
Chevrolet Malibu 2014

Principales caractéristiques: Chevrolet Malibu 2014

Économie de carburant 5,3 - 10,1 carburant: Combiné
Puissance 197 - 259 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 191 - 295 ft-lb
Sièges 5

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La Chevrolet Malibu 2014 comporte 7 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2015-118
Date de rappel
2015-03-18
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
15176
Unités affectées:
4 927
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'un toit ouvrant à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 – Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. Les panneaux de toit pourraient se fermer automatiquement lorsqu'on appuie sur la partie non encastrée des commutateurs de glissement (Slide) et d'inclinaison (Tilt) et que le toit ouvrant est ouvert, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Le commutateur pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du toit ouvrant et, par conséquent, augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le module de commande de carrosserie (BCM), ce qui désactivera la fonction d'activation par simple pression (One-Touch) (activation momentanée) pour certaines positions du commutateur.
N° de rappel
2014-171
Date de rappel
2014-05-14
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
14201
Unités affectées:
3 550
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'un moteur de 2,5 L et d'un système de démarrage et d'arrêt automatiques ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 135 - Systèmes de freinage de véhicules légers. Si le véhicule perd totalement l'assistance par dépression des freins, l'assistance hydraulique peut être arrêtée; si elle l'était, le véhicule ne respecterait pas les exigences de la norme. Cela augmenterait la résistance de la pédale de freinage et les distances de freinage, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront étalonner de nouveau le module de commande électronique des freins.
N° de rappel
2014-168
Date de rappel
2014-05-09
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
14128
Unités affectées:
209
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les freins avant pourraient avoir été munis de rotors arrière. Pendant le freinage, une plus grande quantité de chaleur serait alors produite par les rotors arrière plus minces, ce qui diminuerait grandement la durée de vie des plaquettes. Pendant que les plaquettes et les rotors s'useraient, les plaquettes extérieures pourraient se détacher, ce qui diminuerait le rendement des freins et augmenterait les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les deux rotors avant et poser de nouveaux rotors et de nouvelles plaquettes si nécessaire.
N° de rappel
2014-054
Date de rappel
2014-02-25
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
14048
Unités affectées:
21
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique pourraient ne pas ne satisfaire à la NSVAC 102 - Fonctions de la commande de la boîte de vitesses et à la NSVAC 114 – Protection contre le vol et immobilisation. Le dispositif de réglage du câble de changement de rapport pourrait avoir été endommagé au moment de l'assemblage et pourrait se dégager, causant la boîte de vitesses à demeureur dans un rapport autre que celui indiqué au tableau de bord. Si le câble de changement de rapport se dégageait pendant la conduite, à l'arrêt du véhicule, le conducteur pourrait déplacer le sélecteur de gamme de transmission à la position PARK et retirer la clé, sans que la boîte de vitesses ne soit réellement en position PARK. Si le frein à main n'est pas serré, le véhicule pourrait rouler et causer un accident avec risque de blessures et/ou de dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et installer un dispositif de réglage corrigé et une agrafe au besoin.
N° de rappel
2013-402
Date de rappel
2013-11-13
Système touché
Chaufferette et dégivreur
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
13380
Unités affectées:
1 034
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la NSVAC 103 - Dégivrage et désembuage du pare-brise. Les commandes du système à CVC (chauffage, ventilation et climatisation) dans ces véhicules peuvent cesser de fonctionner de façon intermittente lorsqu'on démarre le véhicule. Dan un tel cas, le système CVC gardera les réglages établis au moment où le véhicules a été arrêté. Ceci pourrait nuire au dégivrage et/ou au désembuage du pare-brise, réduire la visibilité, augmenter les risques d'accident et entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de contrôle de climatisation électronique.

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