Chevrolet Blazer 2000

Sur certains véhicules, l'interrupteur multifonction pourrait devenir en circuit ouvert avec le contact inférieur de l'interrupteur des feux d'urgence, ce qui ferait en sorte que les feux de freinage et les feux d'urgence cessent de fonctionner (le feu de freinage surélevé central et les clignotants ne sont pas touchés). Le fait que le feu d'arrêt et que le feu d'urgence arrière cessent de fonctionner pourrait faire en sorte que le conducteur d'un véhicule qui suit le véhicule visé ne soit pas averti que le conducteur du véhicule visé freine ou que son véhicule est arrêté, ce qui pourrait causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer l'interrupteur du feu d'urgence ou l'interrupteur multifonction. Note : Ce rappel vise davantage de véhicules que le rappel 2001285.

Sur certains véhicules, il se peut que la charge utile indiquée sur l'étiquette de certification soit erronée. Elle est en effet plus élevée que la charge utile maximale validée. Si le véhicule est chargé en fonction de la charge utile indiquée, il se peut que le véhicule soit plus difficile à conduire et à manœuvrer que prévu, et que le conducteur perde le contrôle ou ne puisse stopper le véhicule dans les distances d'arrêt prévues. Correction : Les concessionnaires devront poser une nouvelle étiquette et mettre en garde les opérateurs à propos des renseignements erronés qui se trouvent dans leur manuel du propriétaire sur la charge utile.