BMW Z4 2019

Problème : Sur certains véhicules, les prises de réglage des phares ont été mal installées lors de l'assemblage. Par conséquent, les phares pourraient être réglés horizontalement. La réglementation canadienne ne permet par le réglage horizontal des phares, sauf si le véhicule est muni d'un dispositif d'orientation intégré. Risques pour la sécurité : Des phares mal réglés pourraient réduire la visibilité ou aveugler les conducteurs des véhicules en sens inverse, en plus d'augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter les phares. Si une prise de réglage incorrecte est trouvée, elle devra être remplacée par la bonne prise.

Problème : La caméra de recul de certains véhicules ne rétablit pas les réglages par défaut lorsqu'elle est mise sous tension. Cela pourrait rendre l'image difficile à voir si le conducteur a déjà réglé la luminosité de l'écran de la caméra au plus bas réglage ou à un réglage très bas, et le contraste au plus haut réglage ou à un réglage très élevé. La réglementation canadienne exige que l'écran de la caméra de recul repasse à l'affichage par défaut chaque fois que l'appareil est mis sous tension. Risques pour la sécurité : Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas régler la luminosité de l'écran au réglage le plus bas ou à un réglage très bas, et le contraste au réglage le plus élevé ou à un réglage très élevé, jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.