Problème :
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de croisement des phares ne s'allument pas lorsqu'il commence à faire sombre à l'extérieur et que le commutateur multifonction est réglé à la position « OFF » ou « PARKING LAMP ». Cela pourrait également faire en sorte que les feux de jour pourraient s'éteignent lorsque le véhicule est en mouvement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.
Risques pour la sécurité :
Des phares et/ou des feux de jour qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité, rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).
Problème :
Sur certains véhicules équipés d'un siège passager en option, la mauvaise garniture du montant central (B-pillar) pourrait avoir été installée du côté droit. Par conséquent, le rideau gonflable droit pourrait ne pas se gonfler correctement lors d'un accident.
Risques pour la sécurité :
Un rideau gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
BrightDrop doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé BrightDrop pour le faire inspecter et, au besoin, faire remplacer la garniture du montant central du côté droit.
BrightDrop Zevo 600 à vendre
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