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BMW 4 Series 2016

PDSF
49 450 $ - 69 550 $
BMW 4 Series 2016
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Principales caractéristiques: BMW 4 Series 2016

Économie de carburant s.o.
Puissance 241 - 326 hp
Entraînement Traction intégrale, Propulsion
Moteur Essence
Couple 258 - 317 ft-lb
Sièges 4 - 5

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Rappels

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N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-560
Date de rappel
2018-10-12
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016 2017
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
275
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains modèles de M3 et de M4, un problème avec la bridge de l'arbre de transmission pourrait causer le détachement de la bride. Cela pourrait résulter en une perte de propulsion, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'arbre de transmission.
N° de rappel
2016-438
Date de rappel
2016-09-08
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2016
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
24
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules de la série M dont le différentiel arrière a été remplacé au cours d'un entretien, les boulons à utilisation unique qui retiennent le sous-cadre arrière pourraient avoir été réutilisés, par inadvertance, en raison de renseignements manquants dans les instructions de réparation. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer, car ils n'exerceront pas une force de serrage suffisante. Un sous-cadre desserré pourrait nuire au comportement et à la stabilité du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les boulons du sous-cadre arrière.
N° de rappel
2015-552
Date de rappel
2015-11-19
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2015 2016
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
6
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules M3 et M4, le joint coulissant situé sur l'arbre d'entraînement entre la boîte de vitesse et l'essieu arrière pourrait ne pas avoir été graissé correctement lors de la construction. Avec le temps, le joint coulissant pourrait faire défaut, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice et une augmentation des risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et remplacer l'arbre d'entraînement au besoin.

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