BMW 3 Series 2014 - Prix, versions, données techniques, options, photos, avis, offres spéciales | autoHEBDO.net

BMW 3 Series 2014

PDSF
35 990 $ - 58 300 $
Avis des proprios
BMW 3 Series 2014

Principales caractéristiques: BMW 3 Series 2014

Économie de carburant 4,5 - 10,5 carburant: Combiné
Puissance 180 - 335 hp
Entraînement Propulsion, Traction intégrale
Moteur Essence, Diésel, Hybride électrique/essence
Couple 200 - 330 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 12 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Avis des proprios

Selon 1 avis
Confort 10
100% Complete
Performance 10
100% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete

Évaluations de propriétaires

monica2893 Véhicule fiable octobre 04, 2017 320I Blanche
Note globale
J'ai ce véhicule depuis 4 ans. Je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques. De plus, la commodité intérieure est imbattable avec la roue chauffante et le régleur de radio à proximité sans avoir besoin de d'enlever vos yeux de sur la route. Très fiable. Démarre sans problème même dans les températures extrêmement froides de l'hiver. Conduite dans la neige nous donne l'impression que le véhicule est bien ancré sur la route. Véhicule nous averti lorsqu'on a une crevaison et nous dit sur quel pneu. Comporte 3 modes de conduite (sport, confort et écologique) qui sont toutes les 3 très utiles dans différentes situations.
Confort 10
100% Complete
Performance 10
100% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-093
Date de rappel
2021-02-24
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
32 81 21RC
Unités affectées:
1 519
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui rattachent le moteur de servodirection électrique au boîtier de direction pourraient rouiller et casser et entraîner une panne de la servodirection. Risques pour la sécurité : Une panne de la servodirection peut soudainement accroître l'effort de direction nécessaire, surtout à basse vitesse, et, du même coup, les risques d'accident. Mesures correctives : BMW informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un concessionnaire, afin que ce dernier remplace les boulons et applique un scellant à base de cire. Si un ou des boulons sont cassés ou manquants, un nouveau boîtier de direction sera installé.
N° de rappel
2020-127
Date de rappel
2020-03-25
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
27 80 20RC
Unités affectées:
1 798
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains modèles xDrive 328d, les vibrations du moteur pourraient endommager le joint de l'arbre de transmission arrière. Avec le temps, cela pourrait provoquer la séparation de l'arbre de transmission, ce qui entraînerait une perte de puissance des roues arrière. Si l'arbre de transmission se sépare, le véhicule pourrait également se déplacer lorsque la transmission est en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance des roues arrière pourrait augmenter les risques de collision. Un véhicule en stationnement qui roule pourrait également augmenter les risques de blessure ou de collision. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le joint homocinétique de l'arbre de transmission arrière. Le mécanicien inspectera également la boîte de transfert et, si nécessaire, la remplacera. Remarque : BMW recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous garez le véhicule. Cela minimisera le risque que le véhicule se mette à rouler.
N° de rappel
2018-587
Date de rappel
2018-10-26
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
10 368
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le refroidisseur du module de recirculation des gaz d'échappement (RGE) pourrait se mettre à fuir de l'intérieur, et du liquide de refroidissement pourrait se mélanger avec des sédiments/de la suie du moteur diesel. Dans de rares cas, ce problème pourrait produire des particules qui couvent et faire fondre le collecteur d'admission, ce qui augmente les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le refroidisseur du module de RGE et, au besoin, le remplacer. Si l'on établit que le refroidisseur a fui de l'intérieur, le collecteur d'admission devra aussi être remplacé. Le tuyau de RGE qui relie le refroidisseur et le collecteur devra être nettoyé. Note : Un utilisateur peut être alerté de l'existence de ce problème par au moins un des symptômes suivants : un symbole d'avertissement dans le groupe d'instruments indiquant une perte de liquide de refroidissement du moteur, une diminution de la puissance du moteur, une mauvaise odeur (gaz d'échappement), un bruit inhabituel provenant du compartiment du moteur ou de la fumée provenant du compartiment du moteur.
N° de rappel
2015-369
Date de rappel
2015-08-14
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
637
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux de position avant pourraient ne pas fonctionner en raison d'une mise à jour du logiciel du véhicule. Cela pourrait faire en sorte que les feux de position avant ne s'allument pas en même temps que les feux de stationnement ou les phares. De plus, aucun message ne sera affiché sur le groupe d'instruments. La fonction de clignotant des feux de position avant demeurera fonctionnelle. Le présent problème pourrait faire en sorte que le véhicule ne satisfasse pas aux exigences de la norme et réduire la visibilité du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.
N° de rappel
2015-343
Date de rappel
2015-07-30
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
2 966
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules, qui ont été stationnés au port d'entrée à Halifax durant les tempêtes de verglas de février 2015, pourraient avoir été exposés à une quantité excessive d'eau stagnante et de sel durant une période prolongée en raison de cet incident environnemental isolé. Certains modèles MINI pourraient présenter de la corrosion au niveau des connecteurs de câble d'alimentation du démarreur, ce qui pourrait empêcher le redémarrage du moteur après l'arrêt de celui-ci au moyen du système d'arrêt et de démarrage (MSA), ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures en cas de circulation dense. Sur certains modèles BMW, le produit de lubrification de certains composants internes dans la direction à crémaillère pourrait avoir été exposé à une quantité excessive d'eau ou de sel, ce qui pourrait faire en sorte que l'effort à exercer sur le volant soit plus grand que la normale ou que la direction se coince, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). De plus, des fils électriques et/ou des connecteurs électriques dans tous les véhicules touchés pourraient avoir été exposés à de l’eau ou à du sel, ce qui pourrait accroître la résistance du circuit électrique et augmenter les risques de déclenchement d’un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les propriétaires doivent communiquer avec le détaillant qui leur a vendu leur véhicule à propos du présent rappel. Les véhicules touchés devront être inspectés. Certains véhicules devront être mis hors service immédiatement et on devra fournir aux propriétaires un moyen de transport temporaire en attendant qu’un véhicule de remplacement neuf soit disponible. Les autres véhicules peuvent être conduits en attendant qu’un véhicule de remplacement neuf soit disponible. Tous les véhicules touchés devront éventuellement être mis hors service.
N° de rappel
2015-136
Date de rappel
2015-03-27
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 620
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le revêtement de nickel inadéquat de certains composants internes de pompe à carburant pourrait contaminer cette pompe, ce qui pourrait la rendre inutilisable. Cela pourrait empêcher le démarrage du moteur ou causer le calage de celui-ci de façon imprévue, sans qu'il soit possible de redémarrer le véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de collision. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant.
N° de rappel
2014-435
Date de rappel
2014-10-03
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 279
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait résulter en une perte d'approvisionnement en huile au niveau de la pompe à vide. Si cela se produisait, la pompe à vide pourrait faire défaut, ce qui causerait une perte d'assistance au freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un anneau de verrouillage de disque d'étanchéité d'arbre à cames. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2013-330.
N° de rappel
2013-330
Date de rappel
2013-09-27
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
9 406
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait résulter en une perte d'approvisionnement en huile au niveau de la pompe à vide. Si cela se produisait, la pompe à vide pourrait faire défaut, ce qui causerait une perte d'assistance au freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un anneau de verrouillage de disque d'étanchéité d'arbre à cames.

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