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BMW 3 Series 2006

PDSF
35 100 $ - 84 400 $
Avis des proprios
BMW 3 Series 2006

Principales caractéristiques: BMW 3 Series 2006

Économie de carburant 6,7 - 14,9 carburant: Combiné
Puissance 174 - 333 hp
Entraînement Propulsion, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 170 - 262 ft-lb
Sièges 4 - 5

Comparatif de versions

de 15 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Avis des proprios

Selon 12 avis
Confort 9
90% Complete
Performance 9
90% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 9
90% Complete

Évaluations de propriétaires

foxtrott501 amazing vehicle mai 19, 2015 330XI
Note globale
i own this vehicle since a year, the fuel economy compare to the other vehicle in the same category is amazing, the comfort, steering precision, suspension, brake system, practically the perfect vehicle, recommand to anybody
Confort 10
100% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 10
100% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 8
80% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-009
Date de rappel
2020-01-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
72 80 20RC
Unités affectées:
20 070
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel vise certains véhicules dont le générateur de gaz du coussin gonflable a été remplacé dans le cadre d'une campagne de rappel antérieure. Ce rappel constitue une réparation finale. L'exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à des cycles de température élevés, peut éventuellement dégrader le gaz propulseur contenu dans le coussin gonflable frontal du passager, ce qui pourrait entraîner le déploiement de ce dernier avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz du coussin gonflable se rompt, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule ou endommager l'ensemble du coussin gonflable, empêchant son bon fonctionnement. Risques pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, le générateur de gaz du coussin gonflable pourrait se rompre et créer un risque de blessure. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par la poste et on leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le coussin gonflable avant du passager. Le coussin gonflable avant du passager sera remplacé au besoin. Remarque : Le climat canadien fait en sorte que le gaz propulseur se dégrade lentement. Le présent rappel est effectué par mesure de précaution afin de contrer les risques futurs. On s'attend à ce que tous les générateur de gaz des coussins gonflables soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
N° de rappel
2019-170
Date de rappel
2019-04-05
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
15 466
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur N52 à 6 cylindres, un problème de fabrication pourrait causer une surchauffe du chauffe-soupape de la soupape de recyclage des gaz de carter (RGC). Risques pour la sécurité : Une surchauffe du chauffe-soupape de la soupape de RGC du moteur peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-soupape de la soupape RGC.
N° de rappel
2017-588
Date de rappel
2017-11-30
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
75 744
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, le raccord serti du faisceau de câbles du régulateur du ventilateur pourrait se corroder au fil du temps. En présence d'un courant élevé (p. ex. lorsque le ventilateur est à la vitesse maximale), le faisceau de câbles pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait provoquer un incendie pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le faisceau de câbles du régulateur du ventilateur et inspecter les autres composants pour voir s'ils sont endommagés et les remplacer au besoin.
N° de rappel
2016-142
Date de rappel
2016-03-31
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
104 151
Type de notification:
Rappels - audit
Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une telle pression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait permettre la projection de fragments vers les occupants du véhicule et augmenterait ainsi les risques de blessures. Ce problème pourrait endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur ou le module de coussin gonflable, selon le modèle de véhicule.
N° de rappel
2015-230
Date de rappel
2015-05-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003 2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
30 668
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2014-587. Les concessionnaires replaceront le coussin gonflable.
N° de rappel
2014-587
Date de rappel
2014-12-22
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
11 131
Type de notification:
Remplacé
BMW Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. BMW remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Note: Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par le rappel 2015230. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015230: Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements
N° de rappel
2014-299
Date de rappel
2014-07-16
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
40 915
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait causer une cassure du générateur de gaz, ce qui pourrait permettre la projection de fragments vers les occupants du véhicule et ainsi augmenter le risque de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat de ce dernier lors d'une collision où son déploiement est justifié et ainsi augmenter le risque de blessures pour la personne assise sur le siège. Cette défaillance pourrait aussi causer un incendie qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le coussin gonflable du passager avant. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2013148.
N° de rappel
2013-238
Date de rappel
2013-07-05
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
15 294
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, le tapis de détection de l'occupant du siège du passager avant pourrait s'user au fil du temps. En conséquence, le coussin gonflable du passager pourrait se déactiver, ce qui allumerait le voyant d'avertissement de coussin gonflable et le voyant ON/OFF de coussin gonflable du passager. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident (où son déploiement est justifié), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les véhicules devront recevoir une couverture de garantie prolongée spéciale de 10 ans à partir du moment de la première immatriculation. Dans le cadre de ce programme de couverture spéciale, le tapis de détection d'occupant des véhicules qui ont ce problème devra être remplacé.
N° de rappel
2008-307
Date de rappel
2008-08-26
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
8 090
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant de siège de passager avant pourrait se fatiguer à l'usage en fonction de la configuration de siège, de la géométrie du véhicule, de la façon dont monte/descend le passager avant, et de la fréquence à laquelle il le fait. À la longue, des micro fissures pourraient se former dans les flancs latéraux du système, ce qui pourrait couper le trajet conducteur; de plus, le système détectera une défaillance et, outre le système de protection de la tête, le coussin gonflable de passager avant sera mis hors service. Le voyant ON/OFF de coussin gonflable s'allumera afin d'avertir les occupants que le coussin gonfable est hors service. Correction : On accordera un prolongement de garantie de 10 ans sur le tapis du système de détection d'occupant .
N° de rappel
2006-267
Date de rappel
2006-10-17
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le raccord boulonné entre la rotule de palier et le bras de suspension avant pourrait ne pas avoir été serré adéquatement lors du montage du véhicule. En conséquence, ce raccord boulonné pourrait se desserrer ou briser, ce qui pourrait nuire au contrôle et à la stabilité du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage du raccord boulonné.

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