Histoire/survol
La Chevrolet Spark est l’une des dernières de sa race. Cette sous-compacte à hayon est offerte à un prix de base hyper alléchant, soit moins de 10 000 $. Malgré tout, elle propose quelques caractéristiques techniques importantes que des modèles concurrents plus grands et vendus plus chers ne proposent pas.
Nouveau pour 2021
La Spark a profité d’un rafraîchissement en 2019. Sans surprise, elle ne subit pas de changements importants pour 2021. En fait, Chevrolet a simplement brassé la palette de couleurs proposées.
Garnitures disponibles
La Chevrolet Spark 2021 est suggérée en versions LS et 1LT, sous-divisées en variantes à boîte manuelle à cinq rapports ou CVT (transmission à variation continue), ainsi qu’en version 2LT à CVT uniquement.
Caractéristiques de série
La mouture LS à boîte manuelle se présente de façon très dénudée. Elle propose une caméra de recul (c’est la loi), un volant inclinable, des vitres à manivelle, un accoudoir et des roues en acier de 15 pouces avec enjoliveurs. Elle dispose cependant d’un système multimédia sur écran de sept pouces, lequel cache la compatibilité avec les applications Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que les services connectés OnStar de GM. Cette déclinaison sert aussi des essuie-glaces avant à balayage intermittent et variable. La livrée avec la boîte CVT ajoute la climatisation.
Avec le modèle LT, on ajoute la climatisation aux versions à boîte manuelle, ainsi que les vitres électriques, les serrures électriques et des roues en alliage de 15 pouces à toutes les variantes, peu importe leur transmission. Le régulateur de vitesse et l’accès sans clé sont aussi ajoutés à cette variante et la chaîne audio reçoit quelques haut-parleurs supplémentaires. Les rétroviseurs sont également à réglage électrique avec ce niveau de finition.
De son côté, la livrée 2LT ajoute des sièges en cuirette et un toit ouvrant électrique, ainsi qu’un volant gainé de cuir. Les caractéristiques de sécurité active ajoutées comprennent l’alerte de collision frontale, l’alerte de changement de voie et le freinage d’urgence automatique. Les sièges avant sont également chauffants sur ce modèle.
Principales options
Hormis les accessoires offerts avec ce véhicule, les seuls choix réels pour l’acheteur concernent les couleurs.
Économie de carburant
Les Chevrolet Spark équipées d’une boîte manuelle proposent des cotes de 8 litres aux 100 kilomètres en ville, 6,2 litres sur l’autoroute. Avec la CVT, les moyennes passent à 7,7 et 6,2 litres, respectivement.
Concurrents
La principale concurrente de la Chevrolet Spark est la Mitsubishi Mirage, mais si vous souhaitez payer un peu plus, vous trouverez la Kia Rio sur votre passage, une voiture plus spacieuse qui vous offre plus de caractéristiques et plus de sensations.
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